偷渡上飛機:為什麼這不是個好主意?

作者 | 發布日期 2019 年 07 月 07 日 12:00 | 分類 交通運輸 Telegram share ! follow us in feedly


前幾天,一名偷渡上飛機的男子在飛機降落途中不幸摔落死亡,因而引起各界關注。究竟,偷渡上飛機的狀況有多常見呢?

▲ 最近,有人偷渡上飛機的新聞引起討論。事後調查,是一架隸屬肯亞航空、從肯亞機場飛往英國希斯洛機場的班機。圖為示意圖。(Source:肯亞航空

本來一切如常,結果……

對一名住在英國倫敦蘭貝斯區(Lambeth)的男子來說,6 月 30 日本來是個再平常不過的日子,那天下午,他的鄰居還坐在花園享受著日光浴──直到有具遺體從空中掉下來為止。

該男子不願提到自己的名字,只說他當下聽到很大的撞擊聲,結果從樓上窗戶探出去看時,就看到那具遺體和「遍布(鄰居)花園和牆壁的血」,他走出門外時,他的鄰居嚇壞了。

這是一名偷渡客

事後調查指出,這是一架隸屬肯亞航空、從肯亞機場飛往英國希斯洛機場的班機,肯亞航空後來也在飛機起落架附近找到了包包、水、食物,確認死者是一名偷渡客。

每 5 年發生一次

男子口中的鄰居在受訪時也不願透露自己的名字,他指出死者的遺體幾乎已經凍成冰塊,所以在墜落時才沒怎麼受損,並接著說:「我有和希斯洛機場談過了,他們說類似的事件大概每 5 年會發生一次。」

▲ 其實起落架艙空間並不大,偷渡客就算有辦法躲進去,也不一定能安全待在裡面。(Source:MNXANL [CC BY-SA 4.0], via Wikimedia Commons

罕見,但不稀奇

一如希斯洛機場的說法,「偷渡飛機」的狀況雖然罕見,卻不是第一次發生。根據美國聯邦航空總署的統計資料,1947~2012 年間,全球一共有 85 個航班共 96 人躲在飛機裡,其中僅有 23 人生還。

這些人多半是想到歐洲、北美國家尋求更好生活、逃離地方衝突甚至想躲避當局追捕的人,他們通常趁著沒人注意的時候翻過機場圍籬、爬上起落架、躲在飛機的起落架艙裡。

極端環境  想撐過去不容易

在起落架艙的他們會經歷什麼情況呢?基本上,高空攝氏負幾十度起降的氣溫就會讓偷渡者嚴重凍傷,缺氧的極端環境也會讓偷渡者出現耳鳴、顫抖、頭痛等狀況,進而昏迷乃至死亡。

起落架艙  很難待得安全

除此之外,起落架艙光是為了收納起落架就沒有多餘空間,偷渡者在不了解起落架收合、伸展角度的情況下,很容易在過程中被夾死。且飛機準備降落前,會在幾百公尺的地方先把起落架艙艙門打開,讓沒有防備的偷渡客因此從高空墜落。

▲ 偷渡者通常設法攀過圍籬並躲在起落架之間。(Source:Unsplash

年紀輕、高度低  比較有機會活

其實過去還有一些偷渡客上飛機、卻成功生還的例子,但這通常是因為飛機的飛行高度比較低;或偷渡者年齡較輕,對極端環境的耐受度比較高。

2010 年,機場人員就在越南起飛、降落英國希斯落機場的起落架艙發現一名 20 歲的羅馬尼亞人,當時飛機因為氣候因素,所以飛行高度一直維持在 7,600 公尺以下。

2014 年,一名 16 歲的逃家少年意外躲進美國加州飛往夏威夷的飛機裡,雖然他在 5.5 小時的航班裡主要是以昏迷狀態度過,卻還是在飛機降落後約 1 小時醒來,毫髮無傷的從飛機上跳下來,嚇了工作人員很大一跳。

(本文由 地球圖輯隊 授權轉載;首圖來源:pixabay

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