不怕川普關稅威脅，墨西哥輸美汽車數量創新高

為施壓墨西哥政府解決非法移民問題，美國總統川普（Donald Trump）先前撂下狠話，威脅將對墨西哥產品全面課徵關稅，讓對關稅敏感的汽車業神經緊繃。慶幸的是，白宮最終決定無限期暫停對墨加徵關稅，數據顯示，美國上半年自墨西哥進口的汽車數量創下新高，反映汽車業仍固守墨西哥產線，並未爆發逃離潮。

CNBC 7 月 9 日報導，根據墨西哥汽車工業協會（Asociacion Mexicana de la Industria Automotriz，AMIA）8 日公布的最新統計資料，今年上半年期間，墨西哥出口至美國的汽車達到 137 萬輛，創歷史同期新高紀錄，較去年同期成長 13%，占美國市場約 16.3%。

在此趨勢下，墨西哥外銷至美國的汽車數量，有望在 2019 年再度刷新紀錄。行業數據顯示，2018 年墨西哥向美國出口的汽車數量達到 260 萬輛，創歷來新高，在美市占率達 15%。

光是在 6 月，在墨西哥設廠的汽車製造商就向美國出口將近 25 萬輛轎車、卡車和 SUV，與去年同期相比大增 9.2%。這些數據證實汽車製造商仍持續在墨西哥擴大產線，並未受到關稅威脅影響。

今年 5 月 30 日，川普不滿墨西哥政府防堵非法移民不力，揚言自 6 月 10 日起，將對墨西哥進口產品加徵 5% 關稅，最高增至 25%，以迫使墨西哥解決非法移民經由美墨邊境湧入美國的問題。到了 6 月初，川普表示已與墨西哥達成協議，因此無限期暫停實施這項關稅政策。

由於墨西哥的廉價勞動力、地利優勢，以及北美自由貿易協定（NAFTA）等誘因，國際車廠紛紛擴大赴墨生產。

CNN 先前報導，根據美國官方數據，2018 年美國進口的墨西哥汽車零件價值達 594 億美元。美國也從墨西哥進口大量汽車和卡車成品，據美國商務部統計，2018 年從墨西哥進口到美國的汽車約 270 萬輛，總價 520 億美元，幾乎是 2011 年進口 133 萬輛汽車的 2 倍。

信用評級公司惠譽首席經濟學家 Brian Coulton 和分析師 Pawel Borowski 在報告中表示，「汽車製造的全球分工生產體系，使得該產業特別容易受到關稅上漲影響。」

（本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載；首圖來源：Flickr/Carl Campbell CC BY 2.0）