現代汽車推出首款太陽能車頂油電混合車,已在南韓上市

作者 | 發布日期 2019 年 08 月 07 日 15:52 | 分類 太陽能 , 汽車科技 , 能源科技 follow us in feedly


2018 年 11 月時,南韓現代汽車推出太陽能車頂計畫,盼透過一邊開車、一邊用太陽能板充電,讓行駛更環保,並預計 2019 年上市。現在現代汽車實現這項諾言,搭載太陽能板的 Sonata Hybrid 已在南韓上市。

太陽能車頂可隨時幫車輛充電,不管是否正在行駛,車頂的太陽能發電後,都會透過電壓控制器,轉換成標準電壓,最後儲存至電池。根據官網介紹,太陽能車頂每天能為 Sonata Hybrid 充入 30%~60% 電量,若每天平均日照 6 小時,理論上能帶來每年 1,300 公里的額外續航里程。

其中太陽能車頂採加購制,售價 128 萬韓圜(約新台幣 3.3 萬元),目前只在南韓販售,預計之後會在北美上市。

去年現代汽車與關係企業起亞搶進太陽能車市場,預計開發 3 款太陽能車頂,第一代為矽太陽能車頂系統,第二代是半透明太陽能車頂,第三代則是輕型太陽能系統,目前已將矽太陽能板裝在 Sonata Hybrid 車頂,未來還會裝設至其他車款。

現代汽車資深副總裁兼車身技術部負責人 Huei Won Yang 表示,公司正努力擴大太陽能板的應用範圍,希望涵蓋油電混合動力車到燃油車款。現代汽車去年曾表示,預計研發的第二代半透明太陽能屋頂適用傳統燃油車,號稱第一個為燃油車設計的太陽能系統;半透明太陽能板除了能化身全景天窗,還可為 12V 電池充電,提高燃油車的運作效率。

目前已有愈來愈多車廠看好太陽能與汽車的組合,當作交通工具邁向環保與綠色的途徑,或許這些太陽能模組只有輔助功能,無法有足夠電力支撐汽車行駛,性能也無法跟傳統燃油車相比,但這些都是新嘗試。

現代汽車也不是第一個推出太陽能車的廠商,先前豐田 Prius PHV 也有太陽能車頂款式,日前豐田與夏普、日本新能源產業技術總合開發機構(NEDO)更攜手合作,在 Prius PHV 裝設 34% 新一代超高效率太陽能板,推出全新規模的太陽能油電混合車,預計 7 月下旬上路測試。

荷蘭新創公司 Lightyear 也公布太陽能車,除了搭配超高效電池,引擎蓋、車頂到車尾部分還覆蓋共 5 平方公尺、轉換效率達 20% 的太陽能板,團隊更聲稱,太陽能電動車電池續航力高達 725 公里(約 450 英哩),太陽能充電 1 小時可跑 12 公里,預計 2021 年推出。

(首圖來源:現代汽車

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