光達是自動駕駛的先行科技，頗受注目的加拿大新創公司 LeddarTech 在今年的 CES 推出Leddar™Pixell，是一款新的 3D 車規級固態光達（Solid-State LiDAR Sensor），可以無死角偵測車身周圍狀況，具有弱勢道路使用者（vulnerable road user, VRU）檢測功能，視野可覆蓋達 180 度，沒有任何盲點死區，與其他相同功能的競爭者相比體積最小，已獲得北美和歐洲十幾家自駕汽車供應商採用。
LeddarTech 表示 Pixell 使用它們自行研發的訊號處理技術，將雜訊去除後以演算法計算四周目標物的距離，他們不直接處理接受到的訊號，而是先進行採樣以獲取感測器四周完整資訊，而與其他固態光達相比，其偵測閥值更低。Pixell 接受資訊的方式為快閃（flash），也就是像相機的閃光燈一樣同時照射車身周圍，雖然造價較其他光達昂貴，但因為內部沒有會轉動的物件，耐用性高不需要太多的維護，產品使用週期是其他機械型光達 4~5 倍年限，整體算來使用效益更高。
LeddarTech 指出，快閃技術的優點是可以增強目標物的偵測效率，對於長距離物件也能準確偵測、分類和追蹤，資訊的處理量可以減少許多，也意味系統在進行運算時速度更快、同時使用的 CPU 資源減少。Pixell 使用 IP67 外殼，附帶抗衝擊玻璃窗戶和汽車級連接器。
自駕車的安全挑戰在於市區交通，有許多突發意外需要防範，例如路口處突然衝出的行人與自行車騎士，因此對於下一代 ADAS 的實作上，需要能高精準辨識這些弱勢道路使用者，歐洲議會也於2019年 2 月發佈未來歐洲所有車輛（乘用車、商用車、卡車和公共汽車）都將強制搭載先進駕駛輔助系統（ADAS，Advanced Driver Assistance Systems），以提供弱勢道路使用者更多保護。但同時此系統也必須滿足目前市面上從入門到中階的車輛，也就是功率消耗必須非常低，售價上也需符合市場需求。
LeddarTech 總部位於加拿大魁北克，2017 年完成 C 輪融資取得1億美元，領投方為德國照明公司歐司朗。在 2020 CES上他們參與加拿大汽車零件及製造商協會（APMA）攤位，與其他加拿大新創共同展出自駕車的解決方案。
