樂金化學超車松下,躍居全球最大 EV 電池供應商

作者 | 發布日期 2020 年 05 月 07 日 15:15 | 分類 電動車 , 電池 follow us in feedly


近年各汽車大廠紛紛加入電動車行列,成為汽車產業的重要發展趨勢,帶動電動車電池市場競爭激烈。7 日公布的最新數據顯示,南韓樂金化學(LG Chem Ltd.)首度超越日本松下(Panasonic),躍居全球最大純電動車(EV)電池供應商。

韓聯社 7 日報導,根據南韓研調機構 SNE Research 發表的研究報告,以 EV 電池使用量估算,今年第一季,樂金化學的電池使用量達到 5.5 GWh,較去年同期的 2.5 GWh 明顯成長,市占率從 10.7% 上升至 27.1%。

SNE Research 分析,樂金化學在 EV 電池市場的市占率快速擴張,主要動能來自採用樂金化學電池的特斯拉(Tesla)Model 3、雷諾(Renault)電動車 Zoe 及奧迪(Audi)純電 SUV 等車款銷售強勁。

SNE Research 數據顯示,南韓前三大 EV 電池製造商樂金化學、三星能源材料(Samsung SDI)和 SK Innovation,合計市占率從去年第一季的 16.4% 大幅攀升至 37.5%。

三星能源材料以 6% 的市占率排名全球第四,而 SK Innovation 全球市占率為 4.5%,排名第七。中國寧德時代(CATL)第一季市占率為 17.4%,排名全球第三,低於去年同期的 23.4%。

能源顧問公司 Wood Mackenzie 4 月發表報告預估,2019 年全球電動車銷量為 220 萬輛,2020 年銷量預計將大減 43% 至 130 萬輛。Wood Mackenzie 研判,除了武漢肺炎疫情之外,油價大跌及消費者態度因疫情轉趨保守,是導致銷量銳減的主因。

《The Korea Times》報導,樂金化學與松下、寧德時代積極爭奪市場主導地位,管理工業產權事務的日本特許廳(Japan Patent Office)5 日公布的 2020 年年報顯示,2019 年樂金化學在日本共註冊 661 項專利,高於 2018 年的 437 項,為該年日本專利註冊件數第四多的外國企業,僅次於高通(Qualcomm)、華為(Huawei)和皇家飛利浦(Royal Philips)。

(本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載;首圖來源:LG CHEM

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