特斯拉上海廠產能升新款估明年交車，台廠供應鏈吃補

電動車大廠特斯拉（Tesla）中國上海廠 Model 3 每週產能可望提升，上海和柏林的 Model Y 車款計畫明年交車。台廠供應鏈包括和大、貿聯-KY、台達電等可望吃補。

展望今年第 2 季和全年營運表現，特斯拉預期今年年中，中國上海工廠的 Model 3 每週產能可到 4 千輛，在美國北加州佛利蒙特（Fremont）的 Model 3 / Model Y 產能規模，今年可到 50 萬輛。

特斯拉指出，中國上海廠 Model 3 年產能，預估 6 月底前可從 15 萬輛提升到 20 萬輛，Model Y 產能正在建設。德國柏林的 Model Y 產能也在建造中。

特斯拉預期佛利蒙特 Model Y 和上海 Model 3 車款，第 2 季會持續量產，上海和柏林 Model Y 車款，計劃在明年 2021 年交車。

在新產能布局，法人指出特斯拉將在未來 3 個月內宣布下一個超級工廠的計畫，預估相關廠址可能會在美國。

展望電動車銷量，法人預估特斯拉未來 5 年電動車銷量的年複合成長率可到 40%，預期到 2024 年，銷量可到 198 萬輛。

台廠包括富田電機、和大、世德、貿聯-KY、台達電、群創、江申、乙盛-KY、建準、和勤精機、智伸科等，持續切入特斯拉供應鏈。

市場人士指出，和大透過供應電動車減速齒輪箱關鍵零配件，切入特斯拉供應鏈，相關零配件先送到美國進行組裝，組裝完成後再送往中國上海廠，和大可望間接受惠特斯拉上海廠供應鏈效應。

此外貿聯-KY 供應特斯拉電源管理線束和充電裝置。江申透過轉投資中國廣州恩梯恩裕隆，供貨特斯拉新款電動車傳動軸產品。智伸科透過購併旭申國際 100% 股權，切入特斯拉供應鏈。和勤精機供應繼電器基座給特斯拉電動車。

（作者：鍾榮峰；首圖來源：特斯拉）