偏光片競爭激烈,明基材看好電池隔離膜市場

作者 | 發布日期 2020 年 06 月 12 日 17:15 | 分類 光電科技 , 零組件 line share follow us in feedly line share
偏光片競爭激烈,明基材看好電池隔離膜市場


偏光板廠明基材料董事長陳建志今天表示,近年面板供過於求,中國面板廠已開始整合,偏光板市場競爭激烈,須往高附加價值產品發展,看好電動車電池隔離膜潛力。

陳建志指出,今年第 3 季偏光板價格可望持平,但市場競爭激烈,連知名韓廠都出現連虧 3 年,只好將工廠賣給中國廠商,目前恐怕只有日廠、台灣部分廠商仍然獲利,偏光片也必須往高附加價值產品發展。

他說,今年偏光板占營收比重約 85%,盼明年能降至 80%,電動車電池隔離膜目前年產 3 千萬平方公尺,屬於全球前 4 大筆電的電池零組件供應鏈,產品占營收比重不高,但盼能逐步提升。

除了南韓面板廠逐步關閉液晶面板產能,中國面板廠也出現整併潮,明基材料表示,中國面板廠中電熊貓集團可能將各地面板廠分別出售給京東方、華星光電等面板廠,但整體供給量大致不變,明年第 1 季價格較有壓力,影響上游偏光板市場。

陳建志分析,全球投資液晶顯示器(LCD)面板新增產能龐大,但不一定用不掉,只是有機發光二極體(OLED)對 LCD 的競爭態勢下,若使用偏光片量較小的 OLED 面板市場快速成長,將較不利偏光板產業,但液晶面板若朝微發光二極體(Micro LED)發展,根本用不到偏光片。

因此,明基材料現階段不做「大投資」,即不做設備投資,只做技術投資,提升技術能量,並對 OLED 面板側面出現「色偏」問題,提供改善色偏技術的應對產品。

明基材料看好電動車電池正、負極間的隔離膜市場,尤其未來幾年歐洲國家為落實降低碳排量的政策,電動車市占率一定大幅提升,隔離膜潛在商機可觀。

(作者:潘智義;首圖來源:明基材料