2020 台灣機車售價懶人包,最貴的竟然不是電動車

作者 | 發布日期 2020 年 06 月 15 日 12:47 | 分類 汽車科技 , 電動車 Telegram share ! follow us in feedly


台灣人每年購買約 80 萬台機車,但大部分的機車成交價格並不透明,再加上近年來,機車價格不斷攀升,要回答一台機車多少錢,其實很困難。我們整理了目前台灣機車市場最暢銷的車款,以及最終成交價格,讓想購車的朋友能夠一眼找出最划算的車款。

隨著疫情趨緩,各車廠為了提振買氣,也紛紛提出購車補貼,今年有打算購車的朋友,現在就是值得好好研究一下的時候了。

今年油價走低,雖然目前略有回升,仍是十年來少有的低檔期,很可能助長消費者購車意願。電動車方面雖未受惠於低油價優勢,但也同步推出較低的電池資費,包含 299/499 騎到飽方案,希望藉此拉抬買氣。

在我們整理機車售價時,也意外發現原來電動摩托車售價在各個級距都很有競爭力,最終售價幾乎只有定價的七折左右,想要入手電動車的朋友,現在看來是個不錯的時間點。

這次的車價對決,統整了政府補助與車廠加碼優惠後的汰舊換新價格,採用人口最多的新北市做為比較基準,並計入煞車補助與車廠加碼購車金。其他縣市的朋友,可以參考這張補貼表來計算。列入比較的資料對象是 125cc 以下的國產白牌和綠牌車,並分成四個級距,讓購車朋友可以依據自己的乘車需求來參考。

菜籃族首選,短距代步小車

菜籃族與短程通勤族,最重視的是輕巧實用,價格划算。在這個考量下,燃油車多數是 100~110cc 的排氣量,電動車則首推 Viva,以各大廠來看,每月銷售量能超過 1,000 台的競爭者是以下幾款。

▲(製表:TechNews)

其中值得一提的是 Gogoro Viva 今年還推出了 Lite 版,少了 SBS 同步煞車跟智慧鑰匙卡,但售價也再降 5,000 元,在新北市汰舊換新補助後,價格甚至可以跌破 4 萬,對於短距離使用的車主來說,很有價格競爭力。

全方位大衆車款,適合所有人的車

這裡是台灣機車市場競爭最激烈的區段,也是一般大眾最常見的幾款熱門車。比較基準是以每月銷量能在 2,000 台以上,最終入手價格壓在七萬元以下,也是最多網友詢問比價的價格帶。

▲(製表:TechNews)

在這個名單中,七期車雖然享有比較多補助,但同樣的車輛售價也跟著拉高,有部分廠商目前仍然在販售六期車,因此取得價位上的優勢,但隨著法規推進,之後就沒有六期車可以買了。Kymco GP 125 在這份榜單再次出現,ABS 版本更加安全,售價也跟着增加了約 8 千元,雖然沒有大改款,但多年來一直是台灣機車銷量常勝軍。

時尚迷人的都會車

女性車款是近年來車廠的新戰場,以前只要比較輕巧,價格低廉就被稱爲女用車,但現在女性車款有了更多時尚造型,加上貼心設計,其中兩大重點就是駐車省力,車身較低。

▲(製表:TechNews)

在女用車的比較中可以發現,售價幾乎都比大衆車款略高一截,其中 Yamaha 尚未更新到七期排放標準,因此在燃油車中略有價格優勢,按照現在的價格走向,新款 Cuxi 的售價可能會落在七萬元左右。

擺着有型,上路更行高階車

對於駕車體驗有更高追求的族群,除了要能滿足一般使用需求外,偶爾想要熱血時,更要能夠展現強大性能。在這個級距,價格影響因素大幅降低,車主更加在意外型、性能和獨特性。

▲(製表:TechNews)

各家的高階 125 車款都有最頂尖的性能表現,定價也直逼十萬關卡,其中 Gogoro S2 ABS 是唯一售價超過十萬元,但在這次疫情後的大降價中,入手價格甚至能低於八萬元,真的是殺到見血,即使是用新購方案,也能夠以不到八萬五千元的價格購入。

隨著疫情降溫,加上政府振興券可能刺激消費,車廠紛紛提出各種購車補貼,購車時直接補貼折的優惠購車金從 1,500 起跳,其中又以 Gogoro 祭出最高直接降 6,000 元的優惠最為誘人。

車廠摩拳擦掌準備迎接後疫情時代的報復性消費,也紛紛升級購車服務,像是線上賞車預約試騎購車專人聯繫等,提供消費者更好的購車體驗。

從這次整理的售價比較來看,接下來台灣機車市場將面臨一場激烈的價格戰,Gogoro 幾乎全產品線都殺到七折,燃油車也都有八折左右的優惠,對消費者來說,廠商廝殺越激烈,就更有機會以划算價格入手心目中的愛車。

*本文售價為編輯詢價與網路資料統整,各通路售價存在一定程度落差,請讀者謹慎評估。

(首圖來源:Gogoro)