日本發表「綠色成長戰略」，拚 2050 年再生能源佔比 50%~60%

日本首相菅義偉日前宣告要在 2050 年實現「碳中和」（carbon neutral，指實現淨碳足跡為零）目標，日本政府 25 日公布「綠色成長戰略」，力拚 2050 年將再生能源發電佔整體發電量比重提高至 50%~60%，佔比將達現行 3 倍。

綜合日本媒體報導，日本政府 25 日公布實現 2050 年「碳中和」目標的工程表「綠色成長戰略」，力拚 2050 年將再生能源發電佔整體發電量比重提高至 50%~60%，佔比將達現行 3 倍，期望藉此刺激民間技術革新、投資，預估 2030 年能創造年間 90 兆日圓、2050 年間 150 兆日圓的經濟效益。

「綠色成長戰略」中，日本政府設定離岸風電、汽車／蓄電池、氫氣等 14 個成長可期的重點項目，其中日本政府計畫在 2030 年代中期禁售包含輕型汽車在內的純汽油車，將新車銷售全數變更為電動車（EV）、油電混合車（HV）、插電式油電混合車（PHV）、燃料電池車（FCV）等電動化車款。

隨著車輛等產品電動化，預估日本電力需求將較現行增加 30%~50%，因此計畫大力推動再生能源，目標在 2050 年將再生能源佔整體發電量比重提高至現行的 3 倍達 50%~60%。

日本政府計畫在 2050 年將氫／氨發電佔比提高至約 10%，核能和以回收 CO2 為前提的火力發電佔比目標為 30%~40%。

再生能源部分，將著重離岸風電，日本政府計畫在 2030 年將離岸風電導入量提高至 1,000 萬 kW，2040 年進一步提高至 3,000 萬至 4,500 萬 kW，以最高值 4,500 萬 kW 來看，相當於 45 座核電廠發電量。

另外，日本政府計畫在 2030 年將日本國內發電用的 FCV 燃料氫氣年間使用量擴大至 300 萬噸，2050 年進一步擴大至 2,000 萬噸，且計畫將氫發電成本壓低至每 Nm3 20 日圓（現行約 100 日圓）。

30 萬噸氫氣可供應一座發電量 100 萬 KWh 的發電廠（相當於一座核能發電廠）運轉一整年所需燃料，2,000 萬噸就相當於讓 60 座以上發電廠運轉一整年，不考慮產能利用率的情況下，相當於日本國內整體發電量二成。

（本文由 MoneyDJ新聞授權轉載；首圖來源：Flickr/Andreas Klinke Johannsen CC BY 2.0）