台北國際摩托車展今日開幕，光陽機車歡喜慶祝連續稱霸台灣機車市場 21 年，2020 年再度以超過 35 萬佳績奪冠，執行長柯俊斌更表示，油電平權後，政府補助的七期環保車大賣，庫存幾乎全部清空。
2020 年疫情先是給了機車產業一巴掌，隨後又送上大禮包，去年第二季以來，台灣與海外機車銷售全面回溫，最終在台灣繳出了 1995 年以來的最佳記錄，全年賣出 103 萬輛機車，而機車之王光陽更是以 35 萬輛成績，再度稱霸。
「油電平權效益發威，消費者更願意拿舊的油車來換成新的七期環保車。」光陽機車執行長柯俊斌指出，在政府補助助攻之下，七期車賣得嚇嚇叫，平常他們的庫存數量大約是 3 萬輛，但是到 2020 年最後一天，只剩下 1 千輛，許多消費者還是搶着訂車，排隊也願意買。
今天行政院也宣布，明年機車補助將會比照辦理，所以想買車的朋友，也不用太擔心拿不到汰舊換新的補助。
在環保補助加持後，原本主打環保訴求的電動機車銷量反而在 2020 年縮水，總銷量略低於 10 萬，只佔了全部機車銷售的 9%。
▲ 風格搶眼的電動機車 F9，現場也開放近距離接觸。
此外，本週末在新北市工商展覽中心舉辦的摩托車大展，光陽也展示最新兩款電動機車，分別是電動重機 RevoNEX 和全新打造的運動型電動車 F9，有興趣的朋友，可以到現場近距離賞車，體驗一下龍頭大廠的造車工藝。
（圖片來源：科技新報攝）
