《Apple Insider》7 日報導，摩根士丹利（大摩）證券分析師 Katy Huberty 指出，智慧型手機可獲取市場規模（TAM）為 5,000 億美元，蘋果（Apple Inc.）擁有三分之一市佔率。她說，行動服務 TAM 上看 10 兆美元，蘋果只需拿下 2% 市佔率，就可達到與 iPhone 相同的規模。
Huberty 認為「垂直整合」才是蘋果的成功祕訣，質疑外界所謂與其他汽車製造商結盟的論點。她同時指出，蘋果已在作業系統、處理器、電池、鏡頭以及顯示器等汽車相關領域進行投資，垂直整合甚至可能擴及融資、租賃、換購服務計畫及 Apple Care。
據 Strategy Analytics 在 2017 年接受英特爾（Intel）委託所做的研究，拜自動駕駛（Autonomous Driving）技術興起之賜，2050 年全球「乘客經濟」（passenger Economy）年產值上看 7 兆美元。
英特爾當時形容，這將是 21 世紀最大商機之一，2030 年乘客經濟規模預估上看 8,000 億美元。
研究顯示，2050 年全球預估近三分之二人口將居住在城市環境。此外，根據研究，私家車平均有高達 92% 的時間是處於閒置狀態。
如果將擁有一輛車的所有成本（包括保險費、燃料費用、折舊）納入計算，德國車主平均每年得花費 8,800 美元，美國車主負擔的費用更上看 12,544 美元。
保守估計，2035~2045 年期間自主行動車輛可拯救 58.5 萬條生命，2034~2045 年期間交通事故相關公共安全成本預估將可減少 2,340 億美元，美國乘客放棄買車將可省下 9,000 億美元。
上述 7 兆美元年產值當中，消費者、企業對企業（B2B）的行動即服務（MaaS）市場規模預估分別佔 3.7 兆美元、3 兆美元，新的應用與服務佔 2,000 億美元。
值得注意的是，根據 CNBC 的報導，蘋果執行長庫克（Tim Cook）2017 年曾透露，蘋果正聚焦可應用在許多領域的自主行動系統，車輛是其中之一。
Uber 7 日大漲 6.96% 收 56.13 美元，創 2019 年 5 月初次公開發行（IPO）以來最高收盤紀錄。
（本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載；首圖來源：Unsplash）
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