保時捷平價版 Taycan 上市,台灣同步開賣,最低 358 萬元起

作者 | 發布日期 2021 年 01 月 20 日 12:40 | 分類 交通運輸 , 汽車科技 , 電動車 Telegram share ! follow us in feedly


保時捷電動跑車 Taycan 的平價版,今日開始接受預訂,最低定價 81,250 美元起,而且台灣也將會跟進開賣,究竟這款平價版 Taycan 和高階版有哪些差別呢?

保時捷電動車 Taycan 擁有強大性能與洗鍊外型,即使定價依然是保時捷等級的尊貴,在 2020 年也賣出了 20,015 輛的佳績,現在保時捷又出殺手鐗,推出入門版 Taycan 定價從 81,250 美元起,這可能會讓許多車主天人交戰。

先看一下入門版 Taycan 的規格,由於拿掉了前輪馬達,入門版 Taycan 零百加速時間約為 5.4 秒,幾乎是頂級 Taycan Turbo S 的兩倍。除此之外,幾乎沒有太多區別,喔,我說過他們的定價差了 450 萬台幣嗎?

▲ 台灣保時捷公佈 Taycan 定價為 358 萬。(Source:科技新報製)

保時捷不愧是專注細節的車廠,以後車主們也要特別注意車身後方的名字,因為每個字母大概就代表了 50 萬元的差距。

這個入門版的價格,對於高階電動車市場來說,將會有很大的影響。單純比定價,Taycan 比目前的 Model S Performance 非常接近,在差不多預算的情況下,要選 Porsche 還是 Tesla?這是美國中高階車主要面對的新難題。

台灣車主如果有意購買 Taycan,必須特別注意的是電池。在原先三款 Taycan 上,台灣版本都直接標配給了升級版的高性能電池組,不過這次新版 Taycan 則是標配 79.2 kWh 的一般電池,Plus 電池則是選配,目前尚未公佈價格,美國市場的選配價大約是 6 千美元。

但任何品牌推出平價版本,都會有一個隱形的代價,這會相對削弱了高階車主的尊榮感,尤其是 Taycan 家族的外型都一樣,唯獨車身上的字樣可以看出差異,這一點是車廠必然要考量的地方。

保時捷 2020 年在全球賣出 27 萬輛,其中 Taycan 就貢獻 2 萬,在電動車較為普及的挪威,Taycan 已經是佔當地保時捷銷售的 7 成,賣出超過一千輛,讓保時捷在挪威的銷量直接翻倍。現在平價版本推出後,預期 2021 年下半年就會開始交車,將會讓保時捷在電動車大熱門的 2021 繳出不錯的成績。

▲ 後驅版 Taycan 讓甩尾更加容易,奪下電動車甩尾之王的寶座。(Source:金氏世界紀錄

順帶一提,保時捷原廠公佈了一個有趣的數據,入門版 Taycan 目前保有一項金氏世界記錄:「甩尾最遠的電動車」,它無間斷「飄移」的距離長達 42.171 公里。這次挑戰持續了 54 分鐘,在圓形跑道上總共「飄移」了 210 圈,最後停下來的原因是因為電池完全沒電了。

(圖片來源:Porsche

 

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