全球車用晶片短缺，讓各家車廠紛紛進行減產。路透社報導，英國調查公司 IHS Markit 3 日預估，車用晶片短缺，將在 2021 年 Q1（1~3 月期間）對全球 67.2 萬台小型乘用車的生產造成影響，其中中國將成重災區，受影響的數量約 25 萬台，且預估此種混亂情況（減產情況）可能會持續至第 3 季。
日本媒體報導，通用汽車（GM）3 日宣布，因車用晶片短缺，因此位於北美及南韓的 4 座工廠將自 2 月 8 日起進行減產措施。其中，位於美國、加拿大和墨西哥的 3 座工廠自 8 日起將全面停工，南韓富平第 2 工廠稼動率將降至一半，上述減產措施將實行 1 週時間，之後將視晶片採購情況再更新生產計畫。據美國調查公司指出，通用上述 1 週間的減產規模約 1 萬台。
報導指出，因晶片短缺，馬自達（Mazda）計畫在 2~3 月期間於日本國內外進行減產措施，減產對象包含 CX-5、Mazda 3 和 CX-30 等多款車種，減產規模約 3.4 萬台。
除通用、馬自達之外，豐田（Toyota）、日產（Nissan）、本田（Honda）等其他汽車大廠也因晶片短缺而決定進行減產。
從事車用晶片貿易業務的大型綜合貿易公司豐田通商最高財務負責人（CFO）岩本秀之於 2 月 2 日舉行的線上法說會上表示，「（車用晶片）供需預估在 4~6 月期間會非常吃緊」。岩本秀之指出，車用晶片供需預估會在今年夏天趨緩，而各家車廠情況雖有所不同，「不過預估嚴峻情況將最少持續至 6 月」。
（本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載；首圖來源：Unsplash）
科技新報粉絲團
加入好友
訂閱免費電子報
