通用汽車揭露即將發表的電動悍馬車 SUV 版，強悍外觀下，也有相符的兇猛實力。
電動悍馬（Hummer EV）目前已在加速生產，通用汽車則悍馬加鞭，提前釋出休旅版細節，撩動車迷的心。
這輛新車基本與電動悍馬車共享了大部分的功能，但是 SUV 版本不僅僅是多了車頂而已，還有一些獨特的能耐，舉例來說，比起原版縮短了 9 吋的軸距（22.5 公分）。
短軸距讓悍馬 SUV 的迴轉半徑更小，操控更靈巧。如果你荷包全開，選購全驅動配置，這個迴轉半徑還可以更小，甚至比一些小車還小，只需要 10.8 米。全驅動配置的另一個好處是，可以啓用「蟹步模式」，後輪驅動加上 10 度角轉向，讓車主可以從一些尷尬的場景輕鬆脫困。
電動悍馬 SUV 的脫困能力，比起卡車版可是毫不遜色，同樣能夠進入「提升模式」（extract mode），讓懸吊升高 6 吋（約 15 公分），藉此跨越崎嶇地形，特別適合愛往野外跑的朋友。
說到脫困，另一個重要的幫手就是攝影機，SUV 版本最高可以選配到 17 顆鏡頭，提供包含底盤與輪圈上的視野，減少車身受傷的風險，而且這些容易被泥沙覆蓋的鏡頭，還擁有自主清理功能。
短軸距帶來靈活，但由於電動車底盤是電池所在位置，因此短軸距也代表了電池空間變少。電動悍馬車可以搭載 24 組通用汽車的 Ultium 電池模組，但 SUV 只能搭載 20 組。所有 SUV 版最大馬力「只有」 830，續航力也只有 480 公里。
但這並不影響驚人的加速能力，在三馬達全驅動版本，零百加速時間只需 3.5 秒，以能越野的休旅車來說，這完全是逆天表現。喔，是不是忘了說，電動悍馬 SUV 的最大置物空間（後座傾倒），高達 2,316 升（81.8 立方尺）。
SUV 版的另一個特色是，不僅跟卡車版一樣，車頂的玻璃天窗可以收納，變成半敞篷形式；SUV 版還配有電動尾門跟後擋風玻璃，讓車主上下行李更方便。又或者可將車頂全卸下，後擋風玻璃也收起，徹底享受在野外安靜探索的樂趣，不用吸到自己的廢氣。
對喜愛露營的朋友來說，電動悍馬 SUV 也提供外接電源功能，最大輸出可達 120v / 25A / 3kW，不管你要生火還是其他電動工具，都能派上用場。此外，如果緊急時，也能以 6kW 功率替其他電動車充電。
說了這麼多，電動悍馬 SUV 最大的問題是交車時間。首發版本 Edition 1 已完售，通用交車時間是 2023 年，比卡車版整整晚一年以上。
儘管如此，通用也相信 SUV 版開始生產後，不用多久將會超越卡車版，成為通用最熱賣的電動車款。
（圖片來源：GMC）
