印尼政府在週日宣布，已尋獲失蹤五天的海軍「南伽拉號（KRI Nanggara-402」潛艦，殘骸尋獲時已斷成三截，艦上 53 名官兵已全數罹難。
南伽拉號在上週三（4 月 21 日）於峇里島海域準備進行魚雷射擊訓練，但在獲准下潛後隨即失去訊號。印尼立刻偕同前來協助的新加坡與澳洲搜救團，出動超過 20 艘船艦在海域周圍搜救，期望在艦上氧氣耗盡之前（26 日）救出生還者。
但隨著搜救期間發現海面浮油，以及艦體殘骸，失蹤官兵的生還機率不斷降低，至昨日，搜救團隊在距海面 838 公尺深處尋獲已斷成三截的潛艦殘骸。由於艦身斷裂，加上水深超過南伽拉號下潛極限的 500 公尺。印尼官方昨日宣布艦上 53 名官兵已全數罹難。
▲搜救潛艇拍攝的南伽拉號潛艦影像（Source：FleetMon）
「潛艦被困在如此深的水底，我們找到生存者的機率非常渺茫」，印尼海軍司令 Yugo Margono 指出。
服役近 40 年，2011 年剛完成大規模升級
南伽拉號潛艦是印尼「查克拉（Cakra-Class）」級兩艘潛艦中的第二艘，是屬於德國 HDW 公司設計的 209 型潛艦的 1300 版本。南伽拉號於 1981 年 7 月 6 日完工，10月 21 開始服役，2010 年 在韓國大宇造船海洋工程進行大規模升級改造，於 2011 年完成，役齡迄今已近 40 年。
▲南迦拉號潛艦 2015 年於爪哇海 （Java Sea）出任務影像（Source：Wikipedia）
「南伽拉號官兵事發當時顯然努力試圖脫困，從我們找到的多件救生衣可以證明，因為這些救生衣平時是收在盒子裡的，但可惜沒有人有機會用到」，Margono 司令在記者會中表示，「我們已排除人為疏失的可能性，因為當時潛艦獲得下潛許可時，艦上官兵已完成所有標準程序」。
印尼政府將與外國團隊合作進行南伽拉號殘骸打撈作業，但由於深度過深，目前來自新加坡的潛艦救援艇也無能為力，因此若打撈作業花費過高，印尼政府將可能考慮放棄打撈。
印尼政府目前共有五艘潛艦，另外三艘「納伽帕薩級（Nagapasa Class）」是由韓國獲 HDW 授權生產的 209 型潛艦升級版本。韓國政府雖自 2017 年開始陸續將三艘潛艦交付印尼，但尚未正式服役形成戰力，因此南伽拉號失事令印尼海軍一夕間喪失 50 % 的水下戰力。
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