現在許多國家正如火如荼加大力道投資再生能源與發展電動車，盼實現各自的減碳與淨零目標，不過國際能源署（IEA）對此提出警告，能源轉型不斷推升礦產需求，尤其是鎳、鈷、鋰、銅等稀土關鍵礦物，礦價將大幅攀升，可能導致綠能發展放慢。
能源轉型與交通減碳行動需要大量的金屬礦物，關鍵材料供給將會是最新的轉型威脅，再加上縱使礦材需求飆升，礦商並沒有投入足夠資金開發新礦場，可能會大幅提高乾淨能源的成本，IEA 執行董事 Fatih Birol 表示，為了實現氣候目標，關鍵材料需求激增、成本增加，能源轉型的速度肯定會放慢。
其中電動車對礦物的需求是傳統汽車的 6 倍，陸上風電所需的礦物資源更是類似規模燃氣電廠的 9 倍。IEA 表示，雖然每種礦物需求跟供應漏洞各有不同，但由於政府大力推動減碳行動，能源界的礦物整體需求會在 2040 年攀升 6 倍。
IEA 也透過模擬各種氣候行動與 11 種不同技術發展，建模並分析未來礦產需求，發現在氣候政策驅動下，電動車、電池儲能系統所需的礦物需求比例最高，到了 2040 年跳增至少 30 倍，全球若要實現巴黎協定目標，鋰需求也將飆升 40 倍，低碳能源的礦物需求也會在 30 年內增加 3 倍。
同時 IEA 也警告，與石油不同，鋰、鈷和其他稀土生產與加工集中在少數國家，占比最高的前三名總和便達 75%，複雜且偶爾不怎麼透明的供應鏈也推升風險，在開發有限資源的同時，也會面對更嚴苛的環境與社會標準。IEA 建議，為了穩定關鍵原料供應與加速轉型，政府需要擬定長期的減碳承諾，供應商的投資信心，以及需要擴大回收再利用的研究。
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