福特發表小型家庭用混動皮卡 Maverick:小身體,大能量

作者 | 發布日期 2021 年 06 月 11 日 8:45 | 分類 汽車科技 , 電動車 Telegram share ! follow us in feedly


5 月福特推出首款電動皮卡 F-150 Lightning,為擁有 73 年歷史的 F 系列大革命一番。本月 8 日福特又為 F-150 Lightning 帶來「小小小弟弟」──混合動力小型家庭用皮卡:福特 Maverick。

全新福特Maverick是美國史上首款標配混合動力系統的皮卡,也是目前美國最便宜的皮卡之一(建議售價僅19,995美元),不僅如此,特殊之處還在它的「小」。

與其他大型皮卡不同,Maverick旨在吸引小型車買家,不僅有皮卡與生俱來的裝載能力,對習慣駕駛傳統轎車的車主來說,Maverick的駕駛感受也不陌生。

別看它個子小,做起事來可不馬虎。

福特表示,他們對Maverick施行與「老大哥」F系列皮卡相同的嚴格測試。 福特稱相當於進行3,000萬公里模擬和真實評估,從雪地、沙地再到海水浴,確保能像傳統皮卡工作和「玩耍」。

既是首款標配混動系統皮卡,動力自然也是亮點。

福特Maverick是唯一標配混合動力系統的卡車。 一台2.5升四缸發動機與一台94千瓦的電動機相配合,可產生191匹馬力。 經美國環保署評估,這種前輪驅動設置與無級變速器配合使用,EPA標準下,城市百公里油耗僅5.88L,續航里程能達805公里。

而對動力和拖放能力有更高要求的使用者可選擇2.0升EcoBoost汽油發動機,搭配8速自動變速箱,最大功率可達250馬力,同時還有376牛頓米最大暫態力矩,並可選裝四驅系統。

另外配備專屬拖車套件後,Maverick最大拖放力可提升至1.81噸,想在週末拖一輛機車到郊外「狂野」自然不用多說。

當然,這並不是說Maverick將成為重度越野玩家的「最佳選擇」,但比起老大哥F系列皮卡,Maverick客群將更廣泛。

Maverick首席工程師Chris Mazur表示:「有件事毋庸置疑,就是Maverick同樣是在『Built Ford Tough』設計理念下的產品。測試時我們毫不留情,在環境惡劣的公路、越野、極端氣候和模擬客戶使用等各種情況嚴苛測試,直到我們滿意為止。Maverick是血統純正的福特皮卡。」

(本文由 愛范兒 授權轉載;圖片來源:福特