你也在等 Model Y 來台嗎？恐怕要再等更久了，由於全球需求大增，特斯拉預告目前最快交車日期要到 9 月，換句話說，整個第三季幾乎都已經賣完了。
特斯拉（Tesla）電動休旅車 Model Y，從開賣到現在一直都是熱賣車款，台灣的車主社團裡幾乎每天都有人在問何時可以買，也每天都有人在傳過兩個月就要開賣，但是從 Model Y 的全球銷量來看，台灣要分到單的機會並不樂觀。
Model Y Long Range 版本，是目前需求最高的車款，續航力可達 520 公里，零百加速約 4.9 秒，還擁有 1,925 升的超大儲物空間（Model 3 的 4 倍），售價也只需 52,490 美元起，因此成為最有競爭力的純電休旅車。
今年 5 月初，特斯拉的接單量已經超越他們第二季的產能，現在 Model Y Long Range 又提前把第三季的產能全賣光了，印證了馬斯克（Elon Musk）去年預估 Model Y 將超越 Model 3 成為最熱門車種的說法。
▲ 中國製 Model Y 銷量開始超越 Model 3。（Source：TESLARATI）
需求暴量也帶動 Model Y 今年以來的漲價，目前調漲 3,500 美元，同時 Model Y 的製造成本也進一步下降，包括最重大的改變之一，移除車上雷達感應器，改用純視覺系統執行 Autopilot。
Model Y 是特斯拉史上第一款，在開賣的第一季就能獲利的車，隨著售價調漲，成本下降，在 Model Y 協助下，特斯拉將有機會讓公司財務更加健全，並挑戰連續 8 季有獲利。
馬斯克曾誇下海口，2022 年要讓 Model Y 成為全球最熱賣車款，這是巨大可怕的目標，因為全球最熱賣的車款，是 Toyota Corolla，2020 年可以賣出超過一百萬輛，Model Y 有可能挑戰這個數字嗎？
如果特斯拉柏林廠和德州廠都能在明年 1 月完整開工，上海廠也能順利擴張產線，特斯拉將有機會讓年產能突破兩百萬輛。馬斯克在去年電池日宣告的自製電池計畫，也透露將總電池年產能提高到 100 GWh，足夠應付 130 萬輛 Model Y。
對台灣人來說，最迫切想知道的就是到底台灣何時可以開賣。以現在的產能來看，台灣沒什麼機會，樂觀的預估當德州廠 Giga Texas 開始完整投入生產後，台灣才會有機會拿到車。
（首圖來源：Jason）
