美新車庫存跌空前低，有經銷商僅剩 2 輛車可賣

全球車用晶片荒，汽車生產受阻，經銷商庫存摔破空前新低。業者叫苦連天，有人一度只剩 2 輛新車可賣。

ZeroHedge、Yahoo News報導，數據顯示，美國汽車經銷商的庫存，從6月130萬輛，7月降至100萬輛，低於2020年同期250萬輛。這表示整體業界庫存天數改寫空前新低降至22天，低於6月25天或去年同期53天。經銷商庫存頻創歷史新低，顯示庫存要回補到正常水位，需要很長一段時間。

新車有多缺？汽車經銷商Crescent Ford總經理Tony Bertschi說，有次他的車場只剩 2 輛新車可賣，以往他的新車庫存約在130~150輛。全球車用晶片荒讓庫存幾乎降至零，只剩下個位數，他入行25年來從未見過這種情況。驚人的是不只一個品牌受影響，整個業界皆如此。

Vann York Auto Group總裁Greg York旗下有5家經銷商，他說庫存全面受創，平常這時候通常有1,000輛新車，現在剩不到200輛。所幸買氣極旺，很多送來的新車早獲得下訂。

經季節性調整年率顯示，7月美國汽車銷售達1,475萬輛，略低於6月1,540萬輛。晶片吃緊，福特產能受創尤為嚴重。Motor Intelligence數據顯示，7月福特（Ford）銷售年減32%、通用汽車（GM）年減3%。該月福特市佔率降至9%，低於去年同期14%。通用市佔降至15%，低於去年同期17%。

路透社先前報導，德國車業面臨30年來最嚴重的供應鏈危機，德國晶片大廠英飛凌（Infineon Technologies）3日表示，旗下兩家工廠停產，會傷害核心汽車客戶出貨。英飛凌位於美國德州的工廠，才逐漸從年初暴風雪恢復，但新一波疫情又讓馬來西亞工廠之一6月被迫停工。

受此影響，德國車廠BMW警告，全球晶片短缺和原物料價格高漲將傷害下半年表現。

（本文由 MoneyDJ新聞授權轉載；首圖來源：shutterstock）