美新車庫存跌空前低,有經銷商僅剩 2 輛車可賣

作者 | 發布日期 2021 年 08 月 05 日 11:50 | 分類 國際貿易 , 晶片 , 汽車科技 Telegram share ! follow us in feedly


全球車用晶片荒,汽車生產受阻,經銷商庫存摔破空前新低。業者叫苦連天,有人一度只剩 2 輛新車可賣。

ZeroHedge、Yahoo News報導,數據顯示,美國汽車經銷商的庫存,從6月130萬輛,7月降至100萬輛,低於2020年同期250萬輛。這表示整體業界庫存天數改寫空前新低降至22天,低於6月25天或去年同期53天。經銷商庫存頻創歷史新低,顯示庫存要回補到正常水位,需要很長一段時間。

新車有多缺?汽車經銷商Crescent Ford總經理Tony Bertschi說,有次他的車場只剩 2 輛新車可賣,以往他的新車庫存約在130~150輛。全球車用晶片荒讓庫存幾乎降至零,只剩下個位數,他入行25年來從未見過這種情況。驚人的是不只一個品牌受影響,整個業界皆如此。

Vann York Auto Group總裁Greg York旗下有5家經銷商,他說庫存全面受創,平常這時候通常有1,000輛新車,現在剩不到200輛。所幸買氣極旺,很多送來的新車早獲得下訂。

經季節性調整年率顯示,7月美國汽車銷售達1,475萬輛,略低於6月1,540萬輛。晶片吃緊,福特產能受創尤為嚴重。Motor Intelligence數據顯示,7月福特(Ford)銷售年減32%、通用汽車(GM)年減3%。該月福特市佔率降至9%,低於去年同期14%。通用市佔降至15%,低於去年同期17%。

路透社先前報導,德國車業面臨30年來最嚴重的供應鏈危機,德國晶片大廠英飛凌(Infineon Technologies)3日表示,旗下兩家工廠停產,會傷害核心汽車客戶出貨。英飛凌位於美國德州的工廠,才逐漸從年初暴風雪恢復,但新一波疫情又讓馬來西亞工廠之一6月被迫停工。

受此影響,德國車廠BMW警告,全球晶片短缺和原物料價格高漲將傷害下半年表現。

(本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載;首圖來源:shutterstock)

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