專門給路燈用的太陽能板,義大利研發「圓柱型」模組

作者 | 發布日期 2021 年 09 月 17 日 14:00 | 分類 太陽能 , 能源科技 Telegram share ! follow us in feedly


太陽能產品愈來愈多樣化,義大利新創 Fly Solartech Solutions Srl 便打造出的「圓柱型」的太陽能板,有三種款式可以設置在各種大小的路燈上,也不用擔心模組會反光閃到用路人、釀成交通意外,這些太陽能板上還附塗防眩光保護層,兼具實用與美觀,遠看只是一個防撞套。

Fly Solartech 的太陽能板有三種款式,輸出功率分別為 100、120 和 240 W,包括固定結構在內,直徑約 35 公分,可以裝置在直徑 10~25 公分的柱子上,目前規格最強大的圓柱太陽能模組尺寸約 180 x345 x3 公釐,重約 5 公斤,由 84 片半片單晶電池組人(half-cut cell),轉換效率高達 23.4%。

那麼要怎麼安裝這種太陽能呢?Fly Solartech 圓柱型太陽能板設計有點像是垂直剖半的水管,只要將兩半合一組裝在一起即可,執行長 Davide Zanatta 表示,每一面模組都由兩串電池組成,這些電池沒有相互串聯,但都裝有接線盒。

(Source:Fly Solartech)

特殊設計讓每一根柱子可以安裝更多的太陽能電池,再透過最大功率點追蹤(Maximum power point tracking,MPPT)提高功率輸出。

Fly Solartech 太陽能有著 10 年產品保修和 20 年性能保證,熱塑性塑膠聚合物封裝技術,更讓電池內部不容易產生裂紋;太陽能板與柱子中間的空隙,也會自然產生「煙囪效應」,在烈日下太陽能電池不會過熱。Zannatta 強調,圓柱型太陽能板的曲面設計可以承受更大的風,垂直應安裝也能降低砂石汙垢、雨雪堆積,裝置在道路或是高速公路上的路燈時,防眩光保護塗層可避免太陽能板反光。

不過其實這並非世界上第一個圓柱型太陽能板,而以前人的經驗來看,結果則不怎麼理想。2005 年成立的美國太陽能製造商 Solyndra 便是一例,雖然曾獲得美國能源部 5 億元聯邦貸款擔保,但最終還是在 2011 年破產。

Zanatta 表示,Solyndra 弱點是太陽能轉換效率僅 10~12%,戰場更是競爭十分激烈的屋頂太陽能市場,相反地,自家產品無論是在轉換效率還是在工藝方面,都優於過去的技術,另外目標市場也非常明確,主攻不會影響視覺效果、想朝太陽能邁進的道路照明、公共照明市場,能減少清理次數,更能直接裝置在現在的電線桿與路燈上。

(首圖來源:pixabay