通用汽車拚了：2030 年北美、中國五成工廠可生產電動車

通用汽車公司（General Motors Co.，GM）6 日在法說會宣布，2030 年北美、中國廠房面積將有超過五成能夠生產電動車（EV）。

GM財務長Paul Jacobson 6日表示，公司將讓年度營收在2030年倍增，並將調整後稅前息前盈餘（EBIT）利潤率（營業利潤率指標）拉升至12%~14%：擴大自家設計、製造和銷售的世界級內燃機（ICE）、電動和自主駕駛汽車核心業務，擴展高利潤軟體和服務，跨入和商業化新事業。

Jacobson指出，GM的5年平均年營收約為1,400億美元，2030年希望年營收能夠挑戰2,800億美元。截至2030年軟體、新事業平均複合年增率力爭接近50%。

他說，GM預期EV年度營業額將從2023年約100億美元升至2030年900億美元。Cruise LLC（GM持有多數股權的自駕車開發子公司）讓GM在自駕服務領域處於市場領先地位，2030年Cruise年度營收將挑戰500億美元。

隨著公司過渡到以EV為主的產品組合，中期而言GM年度資本支出（包括對Ultium合資企業的投資）預估將介於90億至100億美元之間。

GM表示，一項名為「BrightDrop」的新事業，2025年預估將可繳出50億美元的營收成績，2030年可望挑戰100億美元。

BrightDrop特製、Ultium驅動的EV600電動輕型商用車（專為長距離交運商品和服務而設計）已推出。BrightDrop將在2023年推出第二款特製產品：EV410。

GM 9月30日宣布，美國營運設施將在2025年100%使用再生能源，較1月28日目標提前5年，比2016年的規劃提早25年。

GM視特斯拉為標竿

CNBC 6日報導，GM表示，計劃超越特斯拉（Tesla）成為美國EV領導廠商，但執行長Mary Barra與總裁Mark Reuss都不願透露時間表。GM曾表示，2025年全球年度EV銷售目標為100萬輛。

GM希望藉兩天法說會（包括今日產品試駕）提供明確策略藍圖，以說服投資人給予類似特斯拉的估值。

通用汽車6日下跌0.75%，收53.93美元，4個交易日以來首度收低，市值報782.9億美元。

特斯拉6日上漲0.28%，收782.75美元，市值報7,419.7億美元。

（本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載；首圖來源：shutterstock）