英國政府最快可能於下週公布其《零碳策略》，宣布國內脫碳計畫及基礎建設資產模式等細節，目前已知核電將成為英國於 2050 年實現淨零碳排的關鍵科技，零碳策略重點將落在英國進展緩慢但期待已久之核電計畫，目前境內既有核電廠預計於 2035 年除役，而現只有 Hinkley Point C 開發案（見首圖）仍在進行。
監管資產基礎模式（regulated asset base，簡稱RAB模式）將成為交付未來大型核電廠的關鍵。此模式已用於國內其他基礎建設項目，如倫敦泰晤士河Tideway隧道。在RAB模式下，是指在核電廠正式啟用發電前向用戶額外收取費用，以資助興建核電廠，旨在確保早期穩定回報吸引力，以鼓勵投資者進駐。但反對RAB模式者表示，國內用戶可能因核電廠開發案成本超支而大受損失。
近期英國核電發展，例如法國EDF電力公司欲在英國東南部Suffolk郡投資，以興建具有3.2 GW發電量的Sizewell C核電廠，以及美商Westinghouse核電公司計劃接手在威爾斯北部原屬日立Hitachi的Wylfa核電廠重建計畫。另有包括Rolls-Royce公司所組成之UK SMR組織，計劃推動迷你核電廠之開發項目，用於迷你核電廠的微型核反應爐可設於既有工廠，且成本和風險均小於大型核電廠。英國政府近期已宣布欲在2035年使全國電網脫碳的決心，將整合核電、其他再生能源和建於燃氣發電廠的碳捕獲與封存措施等。
伴隨《零碳策略》，政府同時也預計發布其房屋供暖策略，以在2035年禁止安裝新家用燃氣燃氣鍋爐，目前正在制定電動熱泵（electric pump）補貼計畫，空氣熱泵預計可獲5,000英鎊補貼，地面熱泵可獲6,000英鎊補貼。財政部也預計在近日內公布其評估達成2050年淨零排放目標所需的成本，財政部另曾提議取消現電動車每輛2,500英鎊補貼，惟遭交通部及商業部反對。
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