美國新創電動卡車製造商 Nikola 曾被譽為「卡車界特斯拉」,股價一度逼近 100 美元,但後來因利空環伺,股價一蹶不振。12 月 21 日,Nikola 同意支付 1.25 億美元罰款,與美國證券交易委員會(SEC)達成詐欺和解撤告。
《華爾街日報》等外媒報導,Nikola 21日發新聞稿宣布,已與SEC達成和解決議,於兩年內分5期支付1.25億美元的民事罰款,第一期在2021年底支付,其餘每半年支付一次,2023年全數繳清。
2020年9月,Nikola公布電動卡車實際上路的影片,讓外界看好Nikola將和特斯拉一較高下。然而,做空機構Hindenburg Research隨後發表報告,指控Nikola誇大技術,卡車事實上只是從斜坡高處往下滑。數天後,Nikola創辦人Trevor Milton在9月21日閃電辭職,當天股價聞訊崩跌19.33%。
Nikola遭到美國SEC和司法部調查,汽車大廠通用(GM)入股Nikola的計畫也因而告吹。經過15個月調查後,Nikola同意和解,但未承認或否認SEC的詐欺指控,僅表示很高興能解決此事,並將要求創辦人兼前執行長Milton賠償罰款及相關損失。
Nikola主要開發使用氫燃料電池的重型卡車,重量比市面上的電動車電池輕,因此續航里程理論上比純電動車更長。
上週,Nikola宣布成功交付首批Tre電動卡車,客戶為洛杉磯港與長灘港卡車運輸公司Total Transportation Services Inc.(TTSI)。TTSI已向Nikola下訂100輛Tre,預計2022年交貨30輛、2023年交貨70輛。據Nikola稱,Tre續航里程可達350英里(約563公里)。
21日Nikola股價上揚1.84%、收9.42美元。
(本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載;首圖來源:Nikola)