南韓卡車駕駛工會「Cargo Truckers Solidarity」,於 7 日起發動全國性罷工,除了拒絕運送鋼鐵和水泥之外,8 日也拒載汽車零件,現代汽車(Hyundai Motor)被迫暫停生產。
韓聯社、BusinessKorea報導,汽車生產原本就飽受全球晶片荒衝擊,現在再次受創。現代汽車週四(9日)證實,罷工影響南韓工廠作業。
卡車工會要求成員8日下午兩點起,不要運送汽車零件到現代汽車位於南韓蔚山(Ulsans)的五家工廠。工會表示,罷工原本限於港口和工業區,但是效果有限,決定擴大範圍。
現代汽車的五家蔚山工廠自當日下午4點起逐一停產,另外,新車運送和出口也喊卡。蔚山廠每天生產6,000輛汽車、涵蓋17種車型,包括Genesis GV80 SUV和純電動車Hyundai IONIQ。現代汽車未公布生產損失的詳細數據。
南韓鋼鐵業情況更糟,浦項鋼鐵(POSCO)的浦項(Pohang)和光陽(Gwangyang)工廠,有3萬噸鋼鐵運送受阻。現代鋼鐵(Hyundai Steel)的浦項、唐津(Dangjin)、仁川(Incheon)、順天(Suncheon)工廠,也有4萬噸產品受困。