根據《朝鮮日報》指出，南韓國防部近期公布的 2023 年國防預算書中，完全沒有提到航空母艦「CVX」開發案，也沒有編列任何相關預算，因此很可能整個計畫將會取消。
南韓從 1990 年代就開始研究建造航空母艦，但經過亞洲金融風暴，及內部針對航母需求激烈爭辯，進度相當緩慢，直到 2019 年，南韓海軍公布下階段海軍建軍計畫，出現大型兩棲運輸艦-II（LPD-II）項目，實質確認建造傳統構型航空母艦的計畫。
2021 年 6 月釜山舉行的南韓國際海事國防產業展（MADEX 2021）期間，大宇造船工業（DSME）和現代重工（HHI）都分別展示與合作廠商設計的航母模型，DSME 與義大利芬坎提尼（Fincatieri）合作，HHI 與建造伊麗莎白女王級的巴布考克國際集團（Babcock International）合作。
HHI 旗下控股公司南韓造船與離岸工程公司（Korean Shipbuilding and Offshore Engineering，KSOE）執行長 Ka Sam-Hyun，2021 年 9 月 1 日於釜山 Babcock 南韓總部，與來訪的 Babcock 業務長 John Howie 舉行合作備忘錄簽署儀式。
這項後來被南韓政府稱為航空母艦實驗計畫（CV eXperimental，CVX）合作案，將以英國伊莉莎白女王級航艦為基礎，打造可搭載 F-35B 垂直／短場起降戰機的輕型航空母艦。
CVX 預計長約 270 公尺、寬 60 公尺、滿載排水量將在 40,000 噸以上，可搭載 20 架以上 F-35B，超越日本出雲級（Izumo Class）直升機護衛艦尺寸，但比伊麗莎白女王級小了一號。
不過由於 CVX 建造計畫加上搭配的 F-35B 造價將高達 5 兆韓圜（約 400 億美元），此外成軍後每年維持費用也將需要 500 億韓圜（約 4,000 萬美元），因此在新任總統尹錫悅上任後，對於 CVX 開發計畫並不如前任政府積極。
因此當 2023 年度國防預算書中完全沒有任何 CVX 計畫的資訊後，《朝鮮日報》認為國產航空母艦計畫應該已被終止。
（首圖來源：影片截圖）
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