造船為南韓出口經濟的重要支柱產業,近年面臨中國對手急起直追。不過,最新統計數據顯示,今年 9 月,南韓造船商拿下全球六成的新船訂單,超車對手中國,重登全球造船霸主。
韓聯社報導,根據航運研調機構Clarkson Research Service的數據,2022年9月全球新造船舶訂單為217萬CGT(Compensated Gross Tonnage,修正總噸)。其中,南韓三大造船廠新獲造船訂單為132萬CGT,占全球總訂單量高達61%,超越勁敵中國造船廠的55萬CGT(25%),將上月居於市場龍頭的中國拉下馬,逆轉勝奪下冠軍。
今年1月至9月,南韓造船廠累計接單量為1,322萬CGT,占全球總量3,034萬CGT的44%。
截至9月底,南韓造船廠積欠訂單來到3,606萬CGT,占全球積欠訂單量的35%,排名全球第二;中國業者以4,334萬CGT位居第一,占比42%。
反映新船價變化的Clarkson新船價格指數(Newbuilding Price Index),9月攀升至162.27,連續21個月上揚。
南韓三大造船廠分別為南韓造船海洋(Korea Shipbuilding & Offshore Engineering Co.)、三星重工(Samsung Heavy Industries Co.),以及大宇造船海洋工程(Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co.)。