拔掉超音波感測器後，特斯拉能省多少錢？

特斯拉本月宣布，將逐步移除所有車上的超音波感測器，因純視覺輔助駕駛方案夠成熟。讓人好奇的是，少了這些超音波感測器，能幫特斯拉省下多少成本？

今年 10 月後出廠的 Model 3 / Y ，都不再配備超音波感測器，因認為純視覺自動輔助駕駛 Tesla Vision 足以取代光達、雷達和超音波，只要攝影機就夠了，而 Model S / X 預定明年跟進移除超音波感測器。

然而移除超音波感測器也有副作用，短時間這些 Model 3 / Y 暫時無法使用自動停車、智慧召喚等功能，但這代價對特斯拉來說可能很划算，因可省下不少錢。

超音波感測器值多少錢？汽車大師 Sandy Munro 影片估計，特斯拉的超音波感測器，每顆成本約 8 美元，每顆感測器支架與組裝零件成本約 1.8 美元。前方感測器加上線材，每顆成本 2.2 美元，車蓋下線材與連接器成本每個為 0.4 美元，車身和儀表線材為 1 美元。

最後兩片超音波感測器訊號處理晶片，成本 5 美元，最終算下來，移除總計 12 顆超音波感測器，省下材料成本是每輛車 114 美元。

▲ 超音波感測器與攝影機對照圖。（Source：Munro Live）

雖然特斯拉省下超音波感測器的錢，但今年夏天，特斯拉已將攝影機畫素全部從 120 萬升級到 500 萬，也增加一些成本。

從特斯拉車攝影機角度來說，車輛前方 1 公尺、高度低於 30 公分的區塊，會成為視覺盲點，原本透過超音波補足，如果不更動鏡頭位置，要執行自動停車和召喚功能確實會提高風險。

（首圖來源：特斯拉）