Susquehanna：晶片前置時間縮短 4 天至 26.3 週

彭博社週一（10 月 17 日）報導，Susquehanna 金融集團發表報告指出，2022 年 9 月整體晶片前置時間平均報 26.3 週、較 8 月縮短 4 天，創多年來最大降幅，顯示產業供應緊繃態勢正在獲得紓解。

Susquehanna分析師Christopher Rolland指出，所有關鍵產品類別的等待時間都呈現縮短，電源管理、類比晶片降幅最大。

美國商務部人口普查局10月14日公布，2022年9月電子電器商店零售額年減8.6%（月減0.8%）至74.44億美元，創1月以來最低，連續第7個月呈現年減。

美國勞工部勞工統計局（BLS）10月7日公布，2022年9月美國半導體與相關電子元件就業人數較8月的38.84萬人（2009年3月以來最高）月減100人至38.83萬人、9個月以來首度呈現縮減。

超微（Advanced Micro Devices Inc., AMD）執行長蘇姿丰（Lisa Su）10月6日表示，個人電腦（PC）市場在2022年第三季顯著轉弱，總體經濟情勢導致PC需求低於預期，整個PC供應鏈庫存因而出現大幅調整。

AFS：車用晶片持續呈現短缺

美國媒體《汽車新聞（Automotive News）》10月16日報導，預測機構AutoForecast Solutions（AFS）指出，今年迄今全球車廠因晶片供給不足而削減將近360萬輛產能、低於2021年的1,050萬輛，晶片短缺導致全球汽車上週產量短少25,900輛、包括北美車廠的23,300輛。

AFS全球汽車預測副總裁Sam Fiorani指出，晶片供給雖持續獲得改善，但車用晶片短缺終結時間點持續推遲，汽車製造商預期晶片短缺將進入第3年，已開始下修2023年生產計畫。

聯準會（FED）9月15日公布，美國8月汽車和輕型卡車裝配量年率（經季節性因素調整後）從7月的1,006萬輛上揚至1,016萬輛，創4月以來最高，連續第3個月呈現上揚。

Cox Automotive旗下品牌《凱利藍皮書（Kelley Blue Book, KBB）》10月12日公布，2022年9月美國新車平均交易價格（ATP）年增6.1%（月減0.3%）至48,094美元、5個月以來首度呈現月減。

（本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載；首圖來源：shutterstock）