純電小車再登台,Opel Mokka-e 售價 139 萬起

作者 | 發布日期 2022 年 11 月 10 日 15:50 | 分類 交通運輸 , 汽車科技 , 電動車 line share follow us in feedly line share
純電小車再登台,Opel Mokka-e 售價 139 萬起


德國 Opel 汽車重返台灣市場的第一彈,就是在歐洲銷量不錯的 Mokka-e 小型跨界休旅,今天正式公開台灣售價,最低 139.9 萬元起。

Opel 身為 Stellantis 集團旗下唯一德國品牌,睽違十年重返台灣的首波產品,就是在歐洲賣得嚇嚇叫的 Mokka 和 Mokka-e 小型跨界休旅車,今天公開兩款車型售價,燃油版最低 109 萬元起,而純電版 Mokka-e 則是 139.9 萬元

Mokka-e 定位是小型休旅車,實際上真的非常小,車長僅僅 4.1 米,軸距 2,557mm,搭載 136 馬力電動馬達,電池組容量為 50 kWh,WLTP 續航力約為 320 公里。

雖然名字有休旅車,行李箱容量也僅有 310 公升,不過後排放倒的情況下,最大空間可以裝載 1,060 公升,這樣的車非常適合單身或是兩人家庭使用。

▲ Mokka 可選擇雙色車頂和雙色引擎蓋。

從規格上來說,Mokka-e 的競爭力並不出色,內裝配備也算陽春,僅有 7 吋中控螢幕,高科技花俏噱頭一應俱無,但在某個市場分層下,這輛車也有他獨有的客群。

如果你想找一輛配有全速域跟車 Level 2 輔助智慧駕駛,全車歐洲設計製造,車身尺寸輕巧又有足用的置物空間,售價低於 150 萬的純電車,目前就只有 Mokka-e 和 Peugeot 2008e 這兩台姐妹車。不過,2008e 的售價又比 Mokka-e 多出 10 萬元,而在外型設計上,則是 Opel 這次最主要的訴求。

▲ 不算大,但還算好用的後車廂空間。

車頭借用「自行車風鏡」概念,搭配頭燈設計出獨特的閃電風鏡造型,造型神似開放式五芒星的輪圈,以及活潑鮮豔的配色,還有車側獨特的起伏線條,營造出特殊的光影,這些元素成為 Mokka-e 視覺上的強大記憶點。

比較值得注意的是,這輛車由於電池容量小,以台灣用車場景推算,真實續航力大約落在 240 公里左右,而且支援快充功率只到 100 kW,如果偶爾跑一趟長途當然不成問題,只要稍微多花一點時間充電即可,但若是經常跑長途的人,就不太適合。

像 Opel Mokka-e 這種純電小車,在歐洲賣得非常好,目前台灣也已經有 Hyundai Kone Electric、Mini Electric 和 Nissan Leaf 等競品,作為家中有充電樁的日常代步使用車來說,這種純電小車絕對是非常划算的一個選項。

(圖片來源:科技新報攝)