通用汽車砸重金投入內華達州鋰礦場，美國鋰礦股狂飆

通用汽車（General Motors，GM）宣布將對美國一座鋰礦場投資 6.5 億美元，過去沒有任何一家車商對鋰礦投入如此高的金額。

英國金融時報、路透社等外電報導，GM 1月31日宣布，將在2023年中初步投資3.2億美元，獨家取得美國鋰礦商Lithium Americas Corp.的內華達州Thacker Pass鋰礦場第一階段產能，以及Lithium Americas將近10%股權。不過，投資前提是Thacker Pass鋰礦脈獲得法院核准。

GM未來會接續投入3.3億美元，就在Lithium Americas完成北美、南美洲營運的分拆作業之後。GM將取代中國贛鋒鋰業，成為Lithium Americas最大股東。

GM執行長Mary Barra在公司公布第四季財報結果時說，「這是一項指標性交易，肯定不會是GM最後一筆重大供應鏈聲明」。

與此同時，GM準備擴大電動車產品線，今年將加速生產純電休旅車「Cadillac Lyriq」及「GMC Hummer」，並推出Chevrolet Equinox、Blazer及Silverado皮卡車的電動版本。根據GM規劃，2024年上半年將生產400,000輛電動車。

為了回應特斯拉（Tesla Inc.）降價促銷電動車，福特汽車（Ford Motor）1月30日決定跟進砍價。不過，Barra表示，GM雖會繼續監控市場，但目前該公司的定價頗為合理。

Lithium Americas的Thacker Pass鋰礦場預計2026年下半年投產，年產量將足以供應100萬輛動電車。

Lithium Americas 1月31日聞訊飛漲14.73%、收25.23美元，創2022年12月2日以來收盤新高；年初迄今大漲33.14%。鋰礦商Albemarle 1月31日同步勁揚3.48%、收281.45美元；年初迄今大漲29.78%。

美國雖是鋰蘊藏量最多的國家之一，卻僅有一座運作中的礦脈，也位於內華達州。鋰因為供給短缺、2021年初迄今報價飛漲約10倍之多，主因開發商無法讓新產能及時上線。Thacker Pass礦脈遭環保團體反對，地方法院的判決將在幾個月內決定這座礦場命運。

根據美國總統拜登（Joe Biden）推動的《降低通膨法》（Inflation Reduction Act），電動車若能從美國本土及自由貿易夥伴國家取得車用電池原料，則消費者可獲得稅務抵減優惠。這增加車商取得美國本土原料的急迫性。

（本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載；首圖來源：GM）