打回 1947,俄軍開始將 T-54 戰車送往烏克蘭前線

作者 | 發布日期 2023 年 03 月 24 日 14:48 | 分類 國際觀察 , 軍事科技 line share follow us in feedly line share
打回 1947,俄軍開始將 T-54 戰車送往烏克蘭前線


繼烏俄開戰三個月,俄軍就挖出 50 歲的 T-62 戰車上前線後,近日社群網站上流傳影像顯示,俄羅斯正將二戰結束後開發出的經典 T-54/55 系列戰車送往烏克蘭前線。

T-54/55 是前蘇聯於 1945 年 3 月推出,1947 年開始量產服役的中型戰車,至 1981 年為止共生產約 86,000~100,000 輛,是史上產量最大的戰車,參與過中東、印巴、越戰等所有二十世紀中後期的戰爭。

1943 年馬雷舍夫設計局(Malyshev Factory)基於二戰主力 T-34 戰車,開發出 T-44,但是由於砲塔太小,只能沿用 T-34 的 85 公釐主砲,被認爲火力不足,因此再度改良砲塔設計,採用 100 公釐主砲後成為 T-54。

T-54 重量 39.7 公噸、車長 6.45 公尺、寬 3.37 公尺、高 2.24 公尺、採用 V-55 12 缸柴油引擎,動力為 433kW,最高時速 45 公里,搭配副油箱作戰範圍達 600 公里。

為了強化核生化防護能力,馬雷舍夫在 1950 年代開始強化 T-54 裝甲、引擎、懸吊、觀測瞄準和核生化防護系統等,並重新將戰車命名為 T-55。

在 1950 年代 T-55 在性能與火力上比起美國 M-48 和英國百夫長系列戰車有較大優勢,直到美國推出 M-60 巴頓式戰車後才被超越,而中國也以 T-54 為基礎生產了自製版的 59 式戰車,並同樣外銷至多個國家,因此成為蘇式戰車中極為經典的車型。

不過在大部分國家都已將這款戰車送進博物館的此時,Telegram 上的「衝突情報小隊」(Conflict Intelligence Team,CIT)頻道發出了一則影片,地點位於俄羅斯遠東地區小鎮阿爾謝尼耶夫(Arsenyev),距離弗拉迪沃斯托克東北約 160 公里,該鎮鐵路上出現了一長列火車在滿 T-54/55 戰車。

雖然目前仍不確定這些 T-54/55 是否正要運往烏克蘭前線,烏克蘭方面也尚為傳出這些戰車出現的影像,不過在俄軍前線戰損慘重之際,如此大量的 T-54/55 出現使得它們出現在烏克蘭的機率相當可觀。

(首圖來源:Vitaly V. Kuzmin, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons)