之前台馬海纜頻傳遭外籍漁船損害的消息，通傳會（NCC）就提到，將修法提高相關罰則。稍早 NCC 宣布，為擴大加強海纜保護，提出電信管理法第 72 條、第 72 條之 1 及第 95 條修正草案，除補足規範客體納入與海纜登陸站連接之纜線、國內海纜機房及與其連接之纜線外，並增加規範核心資通系統亦可能遭受虛擬侵害之態樣，且加重違法者之刑事責任，後續將與數位發展部會銜報院。
NCC表示，邇來本島與離島間之海纜頻遭損壞，造成離島通訊中斷，影響民生經濟、社會秩序甚至國家安全至鉅，並有肇生孤島效應之虞，實有補足規範客體涵蓋不足及加強保護之必要。本次修法擴大保護範圍，將海纜登陸站向海一側之纜線、海纜登陸站與內陸介接站間之纜線，以及國內海纜機房及國內海纜機房向海一側之纜線納入保護，以維護功能正常運作。
NCC 說明，就加重違法者刑事責任部分，此次修法對於意圖危害國家安全或社會安定犯第一項之罪，以及致釀成災害、致人於死及致重傷者等之加重結果犯均加重刑責。又針對過失毀壞或以其他非法方法危害第一項電信基礎設施之功能正常運作者，提高罰金額度上限。
NCC 補充，考量核心資通系統亦可能遭受虛擬侵害，為確保資通系統能正常運作，此次修法參照刑法妨害電腦使用罪章及國家安全法第 7 條等規定，增訂第 72 條之 1 規定，對於海纜登陸站、國內海纜機房、國際交換機房或衛星通信中心之核心資通系統遭受虛擬侵害，明定處罰之規定。
NCC 表示，包含海纜等電信基礎設施保護，影響國家安全及社會運作功能甚鉅，為行政院及各部會所關心共同課題，在行政院多次召開會議協商下，NCC 與數位發展部共同研擬電信管理法第 72 條、第 72 條之 1、第 95 條修正草案，後續將與數位發展部會銜報院。
（首圖來源：科技新報）
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