世界各地都有一些警局使用電動車執勤，但加州這間分局卻是第一個將所有巡邏警車都換成電動車的警局。
電動車做為警用巡邏車理論上非常合適，它有強大的加速能力，低廉的保養費用，而且警局絕對有固定車位可以讓車輛充電，警車單趟出巡也不太可能超過 400 公里。不過現實上，大部分警局還是比較保守，擔心採用電動車會有他們不清楚的後果，因此多數仍然使用燃油車，少數則購入一兩台電車，配合減碳政策，營造形象。
但美國加州南帕薩迪那分局，即將成為全美國第一個全電動車警用巡邏隊，他們在議會和空污基金會的贊助下，投入 50 萬美元購入 10 輛特斯拉 Model Y，並建置 9 支充電樁和 1 支快充樁，讓巡邏車隊幾乎隨時都可以滿電出勤。
警車在社區慢速巡邏，有助於嚇阻犯罪，但卻必須犧牲居民的健康，因為慢速行駛的汽車會產生相當可觀的廢氣。「我們希望員警能夠使用最安全、最先進的技術，同時減少有害氣體的產生。」當地議會成員 Michael Cacciotti 認為，透過這項投資，他們將成為其他警局的模範，共同建立新世代警力。
根據其他警局使用 Model Y 執勤的經驗，以十年壽命來估算，一輛 Model Y 估計可以省下約 8 萬美元的保養和燃油費用。在這次採購後，南帕薩迪那分局巡邏車隊將由 20 輛特斯拉 Model 3 和 Model Y 組成，完全淘汰燃油車，按照這個估算，十年將可節省 160 萬美元。
有趣的是，負責改裝這批電動車的廠商不是別人，正是全世界最會改特斯拉的賽車改裝廠 Unplugged Performance，除了外觀塗裝，估計 UP 也會讓這批警用特斯拉擁有更強大的煞車性能和防碰撞能力，才能滿足警用巡邏的各種可能。（或許還要改裝防彈玻璃？）
特斯拉警車雖然具備上述各種優點，但仍有一項隱憂，雖然警車日常並不像好萊塢電影那麼瘋狂，但相較於一般民用，碰撞和受損的機率還是比較高，長期下來的維修費用，會不會成為負擔，還有待後續觀察。
（首圖來源：Unplugged Performance）
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