台灣高鐵與日立東芝聯盟簽約，新世代列車估 2027 年上路

台灣高鐵已採購新世代列車，以日本新幹線 N700S 車種為參考車型，預計在 4 年後上路提供旅運服務。

台灣高鐵已與日立東芝聯盟（Hitachi Toshiba Supreme Consortium，HTSC）正式簽訂新世代列車組採購契約，將採購 12 組台灣高鐵新世代列車（共 144 節車廂），採購金額約 1,240.91 億日圓（相當於台幣 275.55 億元）。

台灣高鐵公司董事會今年 3 月中決議通過將「新增高鐵列車組採購案」決標予日立東芝聯盟後，歷時近 2 個月的密集協商，雙方在 18 日正式簽約。

新世代列車將以 N700S 車種為參考車型，預計 2026 年起陸續交車，2027 年正式投入營運。新車不僅外觀較現有的 700T 列車更流線型，並具有輕量化、高性能、節能、舒適等優點。未來新車每個座椅均能提供 110V 插座、車廂內並配置全彩 LCD 車內資訊顯示、到站燈光提示、雙層行李架等設備。

▲ 日本新幹線 N700S 列車。（Source：MaedaAkihiko, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons）

「台灣高鐵的核心系統是日本新幹線第一個海外輸出的成功案例，自 2007 年通車營運至今已 16 年，旅運超過 7 億 7 千萬人次。疫情過後也快速復甦，今年 4 月份更創造平均每日 20.7 萬人次的歷史新高紀錄，各項營運實績優異且超越國際水準」，台灣高鐵公司董事長江耀宗簽約致詞時表示，這次選擇以日立東芝聯盟參考最新 N700S 車種所提出的列車，做為台灣高鐵的新世代列車，將能有效提升運能，提供旅客更舒適的服務。