M2 布萊德利後繼車，美軍機動步兵戰鬥車競標進入兩強決賽

美國陸軍昨日宣布，隸屬「下一代戰鬥車輛」計畫中的「可載人戰鬥車」項目，將正式命名為 XM30 機動步兵戰鬥車輛，並將五組競標廠商刪減為最後兩組進入決選階段。

為了替換美軍從 1980 年代開始服役，迄今已達 40 年的 M1 艾布蘭戰車（Abrams）、M2 布萊德利（Bradly）步兵戰鬥車、史崔克裝甲車（Stryker）和 M113 裝甲運兵車，美軍公布了「下一代戰鬥車輛」（Next Generation Combat Vehicle，NGCV）計畫，以全新的設計取代現役裝甲車隊。

NGCV 旗下共分為六大項目，分別為取代 M113 的多用途裝甲車（Armored Multi-Purpose Vehicle，AMPV）、取代 M2 的可載人戰鬥車（Optionally Manned Fighting Vehicle，OMFV）、支援步兵專用的機動防護火力（Mobile Protected Firepower，MPF）、取代 M1A2 的關鍵致命性平台（Decisive Lethality Platform）、以及無人戰鬥車（Robotic Combat Vehicle，RCV）。

其中 MPF 計畫美國陸軍已在 6 月 10 日，正式命名得標的通用動力地面系統（GDLS）設計為 M10「布克」式（Booker）。

OMFV 計畫目前共有 BAE Systems、通用動力地面系統、萊茵金屬美國分公司、奧什科什（Oshkosh）／韓華，以及小型公司 Point Black 五組團隊正在競標，其中通用動力已公布 AbramsX 和 StrykerX 兩款概念車，萊茵金屬將以 Lynx 41 步兵戰鬥車、Oshkosh 和韓華合作以 K21 步兵戰鬥車，BAE Systems 則以先前提交給美軍的 AMPV 為基礎進行開發，而 Point Black 則是初次設計裝甲車輛，將提出全新設計。

昨日美國陸軍宣布，將 OMFV 計畫正式改名為 XM30 「機械化步兵戰鬥車」（Mechanised Infantry Combat Vehicle），並由通用動力地面系統和萊茵金屬美國分公司兩組團隊進入最終決選。

兩組團隊將先獲得美軍價值 16 億美元合約，各自打造 11 輛原型車，預計在 2025 年第一季開始進行各項測試，最終競標結果將會在 2027 年宣布，並在2029 年開始正式服役，得標廠商預期總共可獲得 450 億美元採購合約。