從美國加州起家的台商 Noodoe 憑著軟體實力，成功取得北美充電站營運商巨頭 ABM 技術合作及戰略投資，有望擴大北美充電作業系統市占率。
近年電動車銷售量呈現跳躍式攀升，充電需求也將大幅成長，日前Noodoe獲美國電動車充電站商之一ABM結盟，同時戰略投資Noodoe；ABM旗下電動車充電站將逐步採用Noodoe EV OS作業系統，攜手拓展北美電動車充電市場。
《財訊》報導，Noodoe前身是台灣拓連科技，主要業務是充電作業系統開發商，提供電動車充電站作業系統與充電裝置模組。董事長王景弘指出，公司放眼全球市場，計劃到美國那斯達克掛牌，因此重新調整組織架構，以Noodoe Group美國註冊，拓連則成為台灣分公司。
掃描QR扣付款，簡化流程
ABM是美國最大基礎設施管理商，包括清潔、管理、保安、空調管理、能源配置都是旗下業務，管理設施涵蓋國際機場、政府部門及辦公大樓等，客戶包括紐約甘迺迪國際機場、微軟、Google。
ABM運用管理超過全球2千處停車場的優勢，成功跨足電動車充電站經營，擁有超過28,000個充電站，可說是美國最大的電動車充電站商（Charge Point Operator， CPO）之一。這次與ABM合作，可說是Noodoe的重要里程碑，惟王景弘對雙方合作細節三緘其口。
王景弘直言：「我們能給消費者流暢使用體驗。」舉例，許多車主開著電動車去充電站充電，通常要下載App，因增加App下載次數，對營運商來說是最直接看到收益的方式；但隨著各種App數量太多，管理起來麻煩，因此Noodoe EV OS主打只要掃描QR code就可自由選擇付款方式，不用下載App也不用入會，簡單省時。
不僅對使用者友善，對充電站商客戶來說，Noodoe也透過自動化營運管理，大幅減少營運成本。
王景弘指出，Noodoe有個客戶EVCS，旗下充電站範圍橫跨美國洛杉磯到西雅圖，幅員遼闊再加上美國工資很高，每次維修保養都費時費力；Noodoe系統會24小時自動巡視旗下充電樁，發現有軟體異常系統就會自動修復，如果發現硬體異常再通知營運商，幫助節省隨時掌控旗下充電樁的狀況。
Noodoe也可照營運商的特殊形態，推出不同系統模組。「現在去飯店住宿，提供免費Wi-Fi已是必備服務，房客會取得臨時性免費Wi-Fi帳號及密碼，退房時就失效。」王景弘表示，未來電動車充電服務也會如Wi-Fi，變成飯店必備服務，這時飯店就可用Noodoe系統管理不同客人，並給予不同優惠等級帳號密碼。
電源管理技術，獲電廠採用
《財訊》報導，Noodoe EV OS電源管理技術也令人關注。王景弘指出，電動車滲透率增加後，買車人口增加，但社區電力負荷有限，如果同時有多部電動車充電，往往會造成跳電甚至引起火災。但如果升級社區電力設備成本又太昂貴，以美國為例，升級社區電力設備平均花費需要超過20萬美元。未來Noodoe電源管理技術可有效調配能源，尖峰用電時最適配置電壓。
除了社區電網，電源管理技術也用於城市電網，取得Open ADR 2.0b（Open Automated Demand Response）認證，協助城市電網調度電力，多年前與美國南加州愛迪生公司（Southern California Edison Company；SCE）智慧電網串聯，中午等尖峰用電時刻收到電廠訊息，電動車充電系統會自動降載，直到用電高峰過後才恢復正常。
王景弘不諱言，電動車充電系統也有不少很強同業，還是要面臨競爭，但就像手機產業從功能性手機進化成智慧手機，將是全新應用，大家都可分食大餅；但也有可能最後像手機作業系統iOS與Android分食天下，其他廠商都出局。對Noodoe來說，就是照自己步調把事做好，逐步取得客戶認同，一步一步搶下市場。
（本文由 財訊 授權轉載）
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