Subaru 電動化野心升級,2030 年前拚 50% 純電車

作者 | 發布日期 2023 年 08 月 03 日 9:55 | 分類 交通運輸 , 汽車科技 , 電動車 line share follow us in feedly line share
Subaru 電動化野心升級,2030 年前拚 50% 純電車


Subaru 公布了最新一季的財報,同時也宣布了讓人驚喜的大規模電動車計畫,他們準備在 2028 年前發表 8 款新的電動車,並且大幅修正先前的目標,將純電車比例拉高到 50%。

日本車廠 Subaru 今日公布最新一季財報,全球市場產能與銷售同步增長,銷量比去年同期增加 20.3% 來到 23.6 萬輛,營收更是大增 29.7%,衝到 1.08 兆日圓,約新台幣 2,390 億元,2023 年 4~6 月的稅前純益增長 200%,來到 1,154 億日圓,約新台幣 255 億元。

或許是在獲利亮眼的支撐下,Subaru 大改了先前的電動車規畫,預計在 2026 前銷售四款純電車(包含現有的 Solterra),2028 年前再推出 4 款新的純電車,讓純電車達到 8 款之多。

▲ Subaru 升級電動車目標,力拚純電銷售過半。

另一方面,與 Toyota 共用 e-TNGA 底盤的 Solterra 電動休旅,今年目前為止在美國市場就售出 3,730 輛,和雙生車 Toyota bZ4X 表現差不多,也讓 Subaru 更有信心。他們原本預估在 2030 年前,要達成純電車和油電車占比 40% 目標,現在他們認為,光是純電車銷售就可以達到 50%,也就是 60 萬輛的成績。

同時他們之前也宣布,第二款純電車將會是與 Toyota 共同開發的三排七人座大型休旅車,而且將會在美國喬治城的工廠生產,同樣由 Toyota 負責組裝。

為了持續強化 EV 戰力,Subaru 預計從現在開始到 2030 年,將投資約 1.5 兆日圓,約新台幣 3,300 億元,全力拓展研發和生產動能,其中已有 2,500 億日圓投入到國內產線的重組工作。

美國市場是 Subaru 最重要的營收來源,隨著電動車競爭加劇,未來幾年他們的產品是否能夠持續與對手抗衡,將會是 Subaru 這個世紀最關鍵的挑戰。

(圖片來源:Subaru