由於市場對低價電動車需求增長，新車尚未備妥前，Kia 決定將南韓第一輛純電車 Ray EV 拉來救援，用低里程、小電池換來超級便宜售價，最貴版也只要台幣 70 萬元左右就能入手。
2011 年發表的 Kia Ray EV 是第一輛純電車，為超短程共享用車，2017 年也小改款過，現在 Kia 決定大改造這輛迷你電車，搶占不斷成長的小型電動車市場。
Kia Ray EV 提供 3 種配置，包括四人座、兩人座和最迷你的單人座，售價從 2,700 萬韓圜起，最貴四人座 Air 版也只要 2,955 萬韓圜，換算新台幣約 71 萬元。
和祖父相比，新版 Ray EV 配置 32.2 度磷酸鐵鋰電池，續航力達 200 公里，最大馬力 86 匹，幾乎翻倍成長，且也支援最大 150kW 快充，還有電控煞車與輔助停車功能，這些都是以前南韓版迷你車沒有的規格。
Ray EV 有個特色是，無論幾人座，每張座椅都可完全放平，創造出「工作模式」，讓人能在車上休息、工作或放空。
Kia 本週開放預購，不過應該跟祖先一樣，沒有機會出海銷售，台灣車主應無緣這輛純電小車，但南韓市場分析師認為，有機會成為國內銷量前十車款，畢竟它容易入手，後勤也沒煩惱。
（圖片來源：現代汽車）
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