韓媒傳出，特斯拉（Tesla Inc.）很有可能會將次世代自駕車晶片委託三星電子（Samsung Electronics）以 4 奈米（nm）製程代工。
BusinessKorea 29日引述業界消息報導，三星據傳有很高的機率贏得特斯拉第五代自駕車晶片「Hardware 5」（HW 5.0）的訂單，將採用4奈米製程技術代工。三星已經是特斯拉14奈米全自動輔助駕駛（FSD）系統晶片的供應商。三星計劃2027年底前投入2奈米車用晶片。
據報導，車用晶片需求加溫，有利三星擅長的記憶體晶片。三星7月宣布量產次世代256 GB UFS 3.1 NAND型快閃記憶體，專為車內娛樂設計，另外並宣示要在2025年底前取代美光（Micron）成為車用記憶體市場龍頭。
相較之下，台積電正在加快興建日本、德國的車用晶片晶圓代工廠。台積電已敲定要在德國德勒斯登（Dresden）興建一座價值100億歐元（約144.5億美元）的晶圓廠，這座廠房將用來代工微控制器（MCU）等車用晶片、採取28奈米製程。台積電的日本熊本廠則將聚焦車用晶片及影像感測器。
（本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載；首圖來源：shutterstock）
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