福斯純電 ID. GTI 亮相，也可以說是純電版的 Golf GTI

福斯在轉型電動化之後，概念車已經越來越不像概念車，最新亮相的 ID. GTI 甚至連量產時間都公告了。

在慕尼黑移動科技展上，福斯汽車端出了他們最新也可能是最重要的車款，ID. GTI 概念車。雖然說是概念車，但福斯這次真的不演了，他們甚至直接公告 2027 年將會量產這款新電動車。

「過去幾個月來我們重新梳理了產品線，並聚焦在一個核心問題，就是消費者真正的需求。」福斯執行長 Thomas Schäfer 表示，他們將加快電動化腳步，在 2027 年前發表 11 款新的純電車型，而 ID. GTI 概念車就是福斯首度展示他們如何將 GTI 這個名牌轉移到電動車上。

▲ Volkswagen ID. GTI。

ID. GTI 將以 ID.2all 緊湊小車為基礎，使用第二代 MEB 底盤平台生產，目標是打造一款適用每天使用，同時又保有運動元素和駕駛樂趣的緊湊車型。車長 4,104 mm，卻配置 20 吋鋁圈，車頭承襲了 GTI 象徵的造型設計，以及貫穿式 LED 頭燈，車尾頂部也保有 47 年來不變的尾翼設計，底部保桿則是經典的黑色不鍍鉻，搭配 GTI 字母，還有貫穿式紅色 LED 做為第三煞車燈。

由於 ID. GTI 是基於 ID.2all 為基礎，雖然在動力和續航方面尚未有細節，但電池組尺寸應該差別不大，如果採用雙馬達配置，則估計續航力大概會落在 400～420 公里之間。

比較有趣的是，ID.2all 的設計概念是成為人人買得起的國民電動車，售價只要 2.5 萬歐元，約新台幣 86 萬元，當它進化為 GTI 版之後，勢必會增加一些價格，但如果能夠控制在 3 萬歐元左右，就是一輛兼具運動、實用和情懷的車款，或許能吸引更多福斯迷買單。