Honda 中國再推新品牌「靈悉」，品牌數超越電車數

Honda 中國電動車市場又出新招，東風本田合資企業推出新純電品牌靈悉，預定 2025 年發表品牌首款純電車，算入之前強電智混、e:NS，這已是東風本田的中國第三個新能源品牌。

想不到吧，Honda 中國電動車攻勢如此出奇，且不說發展油電混動的強電智混，光廣汽本田 e:NP、東風本田 e:NS 和靈悉，就有三個純電品牌，電動車品牌這麼多，但真正生產銷售只有 e:NS1（e:NP1）這款雙生車。

對本田來說，與其加速推出 e:NS2（e:NP2），還不如大破大立，直接再出新品牌，讓彼此都重新來過，如果說新品牌「靈悉」有什麼特點，最關鍵的無疑就是直接放棄 Honda logo，採用靈悉獨立新 logo。

「目前市場環境，合資品牌就像急需調頭的航母，到了考驗應變能力的關鍵時刻。」東風本田副總經理潘建新指出，新品牌代表電動化轉型，代表智能化升級，更迎合消費市場年輕化的趨勢。

▲ 東風本田認為年輕世代會喜歡的元素，全都丟進靈悉 L 駕駛艙了。

講白點，東風本田其實意圖切割 Honda，靈悉發表的原型車「靈悉 L」採全新純電平台，研發團隊全部由 90 後中國年輕人主導，搭配新三展翼 logo，彷彿是說翅膀真的夠硬可以飛了。本田技研名號在現今中國市場，似乎有截然不同的品牌形象，儘管 Honda CR-V 依然是燃油車市場優等生，但轉入電動車市場，這 Logo 不再有加分效果。

靈悉是第一個外資合資企業在中國推出獨立品牌的創舉，首款車型靈悉 L 預定 2024 年上市，細節還不多，官方表示會特別著重電池安全和智慧駕駛座艙，定價與車型定位也不明確。

東風本田目標 2025 年電動化產品比例超過 50%，到 2030 年前推出十款以上純電車，展現轉型決心。