SpaceX 年底海上事故，獵鷹 9 號助推器狂風巨浪中摔斷

出場時風光雄壯，但退場有點黯淡，令人小小悲傷。已執行 19 次發射任務的獵鷹 9 號助推器 B1058 型號，23 日順利發射新一批星鏈衛星並於海上接駁船回收，但 26 日返回港口途中因承受不住狂風巨浪翻倒，終結 SpaceX 自 2021 年 2 月以來未損失任何一枚助推器的紀錄（雖然 B1058 型號也表定這次任務結束就退役）。

SpaceX 獵鷹 9 號助推器 B1058 型號於 2020 年 5 月歷史性的 Demo-2 載人任務風光亮相，首次投入飛行，將太空人 Bob Behnken 和 Doug Hurley 送往國際太空站，象徵美國從 2011 年太空梭計畫結束後首次恢復本土載人飛行能力。

自那時起，B1058 型號還執行 ANASIS-11、CRS-21、Transporter-1、Transporter-3 任務及 13 次星鏈任務，並計畫 12 月 23 日完成第 19 次、也是最後一次任務 Starlink Group 6-32 後功成身退。

現在看來，它走上另一條退役之路。

23 日，23 顆 V2 Mini Starlink 衛星部署到正確軌道，B1058 型號助推器雖然順利降落於海上接駁船回收，卻在 26 日返回港口途中因狂風巨浪過猛翻倒了，甲板只剩下三條著陸腿、9 台發動機與一部分助推器，另一半殘骸應已沉入海底。

Booster 1058 conducted 19 flights, starting with the historic mission that ended the gap in US domestic crewed spaceflight after Atlantis’ STS-135 concluded, launching Bob and Doug on DM-2. 🫡https://t.co/tANS0dWyIH pic.twitter.com/oF2nvqsC8D

— Chris Bergin – NSF (@NASASpaceflight) December 26, 2023

SpaceX 表示，他們仍計劃搶救發動機並檢查剩餘硬體，畢竟這個助推器仍有相當大價值，其中一些發動機看起來修一修還能使用。此外，較新的獵鷹 9 號火箭助推器著陸腿已升級過，能自動調整平衡緩解此類負載失衡問題。

B1058 型號助推器三年半內將兩名太空人和超過 860 顆衛星發射到軌道，總計運載超過 260 公噸。自 2021 年 2 月以來，獵鷹 9 號助推器回收過程從未丟失任何一枚，B1058 型號報廢後，目前 SpaceX 應該剩 16 架現役獵鷹 9 號第一級助推器，並且還有三架新助推器等待首次起飛。

Falcon 9 B1058 🫡🇺🇸🚀🪱

A portion of the record-setting Falcon 9 booster remains on board the Just Read the Instructions droneship. After its 19th launch and landing, the vehicle tipped over in rough seas during the transit back to Port Canaveral, and its top portion broke off.… pic.twitter.com/TaYhgmHL9R

— John Kraus (@johnkrausphotos) December 26, 2023