說到豪華車會想到非常多品牌，但說到紳士，很難不提到 Jaguar。讓人擔心的是，無論紳士或美洲豹，似乎都快要瀕臨絕種了。
素有「英倫紳士」之稱的 Jaguar 汽車是不少人的「Dream Car」，然而在快速變動的汽車產業，Jaguar 即將死去的傳言越來越響亮。最近 Jaguar 宣布，旗下跑車、房車如 Jaguar XE、XF 和 F-TYPE 將在 6 月全面停產，接著 12 月 E-PACE 和 I-PACE 也將停產。
掐指一算，Jaguar 全線產品只剩下 F-PACE 還沒宣布停產時間，官方表示會在英國索利赫爾（Solihull）廠繼續生產這款 Jaguar 銷量最好的豪華休旅車，不過停產也只是時間問題。
官方說法，Jaguar 將採取激進策略，2025 年轉型為純電品牌，新純電平台打造的四門 GT 車款今年就會開賣，2025 年還會有兩款新車報到，新純電車都將在索利赫爾生產，換言之，Castle Bromwich 和 Graz 的兩座生產據點，之後可能完全關閉。
近年銷量下滑，加上新策略可預期產能下降，歐洲 Jaguar 經銷商現在也傳出關店潮，想買車的消費者只能轉往線上訂車，這模式對新創和平價品牌來說或許行得通，但原本 Jaguar 客群恐怕沒這麼容易適應。
此外，JLR 品牌（Jaguar-Land Rover）主要股東印度塔塔汽車，正在規劃集團定位，品牌重整過程也傳出可能將 Jaguar 獨立出成立子公司，再找機會轉售。最新 JLR 財報說年增 22%、淨利率翻倍至 8.8% 成績，諷刺的是財報新聞稿卻沒提到 Jaguar 任何消息，只看到 Land Rover 銷售佳績，大概已暗示了一些事。
Jaguar 是傳統車廠開發電動車領跑者之一，I-PACE 發表後也拿下不少汽車大獎，但後繼無力，甚至 2025 年後可能就再也見不到它的身影。從發展態勢看，Jaguar 將來產量非常稀少，是最容易達成 100% 純電目標的途徑，甚至可能成為最快停售燃油車的傳統車廠。我們只能期望新電動車平台找回獲利，讓品牌延續下去，讓路上還能看到美洲豹的風采。
- Is Jaguar Inches Away from Death’s Door?
- Jaguar assembly lines go dormant in June, but stockpile to keep dealers supplied until next year
（首圖來源：Jaguar）
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