1GW 海龍風電啟動離岸工程,採用台首艘自建浮吊船

作者 | 發布日期 2024 年 04 月 11 日 16:12 | 分類 能源科技 , 風力 line share follow us in feedly line share
1GW 海龍風電啟動離岸工程,採用台首艘自建浮吊船


海龍離岸風電計畫今(11)日舉行開工祈福儀式,宣布正式啟動離岸工程。海龍總裝置容量超過 1GW,第一步將進行水下基礎基樁安裝,緊接著進行海纜鋪設及海上變電站建置,預計明年展開風機安裝作業。

海龍計畫表示,已取得所有相關許可,且目前重要風場部件陸續完工抵達總指揮港,將由台灣第一艘自建之離岸風電全迴旋大型浮吊船「環海翡翠輪」打頭陣,在彰化外海展開第一階段建置作業。

海龍計畫早已完成海底探勘及海床整平等離岸施工前期作業,而水下基礎基樁及海上變電站水下基礎製造進度亦依照規劃,計畫團隊已做好準備,將全面展開海上運輸與安裝作業。第一步將進行水下基礎基樁安裝,緊接著進行海纜鋪設及海上變電站建置,預計明年展開風機安裝作業。

海龍計畫執行長柯廷灝(Tim Kittelhake)表示,展開海上施工象徵海龍計畫又達成一項重要里程碑,憑藉政府政策支持、與承包商穩固的夥伴關係、可靠的供應鏈,以及堅強的專案計畫團隊,有信心如期如質完成風場建置。海龍計畫持續落實最高的環安衛標準,確保工程安全進行。

海龍計畫採用「環海翡翠輪」做為主力安裝船,其為台船環海自有、首艘由台灣本土設計製造全迴旋大型浮吊船,隸屬本國籍輪,具備高裝載能力,搭載 4,000 噸等級大型吊臂及 DP3 動態定位系統,十分適合於海龍風場執行風機水下基礎及變電站運輸與安裝作業。

海龍計畫的離岸工程,預計將有大規模的在地專業海事工程團隊加入,以及國內外人員的全力參與,海上施工預估將動員約 40 艘船舶、1,000~1,200 名人員進行海上作業。

海龍計畫總裝置容量超過 1GW,預計於 2025~2026 年陸續併聯發電,正式商轉後將成為台灣最大單一離岸風電開發計畫,為台灣於 2026 至 2035 年再生能源達到 15GW 的目標做出貢獻。

(首圖來源:海龍)

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