中國出口揚，亞洲輸歐貨櫃量大增、連 12 個月增長

來自中國的出口揚升，帶動 2 月份亞洲發往歐洲的貨櫃運輸量大增近 18%、連 12 個月呈現增長。

日經新聞25日報導，日本海事中心（JMC，Japan Maritime Center）公布統計資料指出，因來自中國的出口增加，帶動2024年2月份亞洲發往歐洲的海上貨櫃運輸量較去年同月大增17.8%至119萬5,446個（以20呎標準貨櫃換算），連續第12個月呈現增長。

就目的地別來看，2月亞洲發往擁有多數主要港口的北歐的貨櫃量較去年同月大增20.8%至76萬103個、發往西地中海的貨櫃量大增19.9%至21萬6,227個、東地中海增加6.7%至21萬9,116個。

就發貨地別來看，從中華地區（中國和香港）發往歐洲的貨櫃量較去年同月暴增29.1%至87萬9,772個、東北亞（台灣、日本、韓國、俄羅斯遠東地區）減少9.9%至14萬3,044個、東南亞減少1.2%至17萬2,628個。拓殖大學教授松田琢磨指出，「內需復甦緩慢的中國企業有可能將銷售通路轉向外需、在歐洲發動低價攻勢」。

報導指出，因中東情勢惡化、避開蘇伊士運河的船隻增加，貨櫃船即期運費在2023年底至2024年1月期間飆漲，不過之後運費走勢趨緩，截至4月19日為止的當週上海發往歐洲的20呎貨櫃即期運費為1,971美元/個、較1月中旬的高點（3,103美元）相比下跌近四成。

（本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載；首圖來源：Unsplash）