車主不滿被原廠綁架維修，特斯拉面臨集體訴訟

美國加州北區地方法院法官 Trina Thompson 17 日裁定，允許特斯拉（Tesla）車主提起集體訴訟，控訴特斯拉壟斷維修零件市場，損害消費者權益。

路透社報導，特斯拉車主有意提起集體訴訟，因不滿特斯拉嚴格管控維修通路，禁止零件廠商供貨其他維修業者，車主遭原廠綁架維修，只能以較高價向原廠購買零件與維修服務。另特斯拉還用「綑綁銷售」迫使車主購買不需要零件，也讓車主感到不合理。

相較通用汽車（GM）、福特汽車（Ford）等傳統車廠，特斯拉堅持不靠經銷商銷售，僅設立直營服務中心，想省下層層經銷商的成本。

特斯拉財報顯示，2023年「服務及其他」營收達83億美元，占總營收968億美元的9%，汽車銷售貢獻785億美元。

18日特斯拉股價下跌1.38%，收184.86美元，今年重摔25.60%。

（本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載；首圖來源：Unsplash）