
馬斯克和許多網紅經常分享自駕軟體 FSD 的體驗,但不少美國網友使用後有點失望,外媒最新爆料,可能是特斯拉動了點手腳。
特斯拉自駕軟體 FSD 是市場最先進系統之一,但特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)和 X 網紅經常把 FSD 捧上天,和許多車主實際體驗有落差,現在大家可能知道原因出在哪了。
「特斯拉有 VIP 車主標籤,這些人行車資料會優先處理,讓他們有更好使用體驗。」Business Insider 訪問多位前任與現任特斯拉員工,許多人都稱會幫馬斯克和經常分享 FSD 影片的網紅加上 VIP 標籤,讓系統優先解決他們的問題。
FSD Supervised V12 went to wide release earlier this year
We remain convinced that vision-based autonomy with end-to-end neural nets is the right architecture for scalable, profitable autonomy pic.twitter.com/1kciLq0uwy
— Tesla (@Tesla) June 13, 2024
特斯拉有稱為「資料標記員」的職位,專門負責檢視車輛回傳影片,加上特定標籤,以便 AI 學習。員工之一就表示,曾指派替特斯拉、SpaceX 和 Twitter 總部周邊道路詳細分類,當然還有馬斯克房地產附近道路,全都是 VIP 資料。
機器學習系統會優先找出 VIP 資料最佳化,並率先推送軟體更新,讓馬斯克有極其優越的 FSD 使用體驗。除了馬斯克,特斯拉高層主管,還有經常在 X、YouTube 分享 FSD 影片的網紅也有 VIP 待遇。
尤有甚者,特斯拉還會分析網紅影片,找出他們經常行駛的熱門道路,派出專用車前往收集資料,以最佳化 FSD 這些路段的表現。
平心而論,如果特斯拉能找出最佳化共通點,並拓展到其他道路,也不是什麼壞事。部分員工說,會優先分析網紅 FSD 資料,也是因影片創作者經常挑戰 FSD 極限,分析他們的資料更有助系統進步。但對非 VIP 車主來說,難免有種被騙的感覺。
(首圖來源:Tesla)