氟量只有 5%,新研究讓鋰金屬電池更環境友善

作者 | 發布日期 2024 年 07 月 16 日 9:03 | 分類 能源科技 , 鋰電池 , 電力儲存 line share Linkedin share follow us in feedly line share
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氟量只有 5%,新研究讓鋰金屬電池更環境友善

下代鋰離子電池有什麼優勢呢?瑞士蘇黎世聯邦理工學院(ETH Zürich)開發的鋰金屬電池,使用更少的有毒物質氟,儲電容量更高外,還有更優秀的安全性與環境友善。

常見的鋰離子電池負極採用石墨,而新鋰金屬電池則採用鋰,為下波先進高能量電池候選者,鋰金屬電池每單位體積的能量儲存是兩倍以上,這代表電動車的續航里程、智慧手機的使用時間都可再延長。

但鋰金屬電池的關鍵缺點在於,為了提高電池穩定性,液態電解質得添加大量氟化溶劑和氟化鹽,不然很快就會停止運作,氟化化合物也有助電池負極鋰周圍形成保護層,避免形成鋰晶枝後的短路、過熱和起火風險。

只是這終究不是環境友善的設計,蘇黎世聯邦理工學院電化學能源系統團隊的電池,或許能解決這個問題,大幅減少鋰金屬電池所需的氟量,讓電池更環保、更穩定且成本更低。

新設計要點在如何不影響保護層穩定性並減少氟添加量,也要找到可附著氟的正確分子,讓氟觸碰到鋰金屬可分解。

團隊新方法採用比例極低的易還原氟化陽離子,透過靜電引力在負極表面產生大量氟化陽離子,帶電的氟化分子充當將氟傳輸到保護層的載體,代表液態電解質僅需要 0.1% 氟,就可形成堅固的富氟電解質介面層(SEI),是之前研究的 5%。

團隊指出,新製程能無縫整合到現有的電池生產過程,不需要改變生產設備,不會產生額外成本。只是目前實驗室使用的電池只有硬幣大小,下步研究人員計劃測試方法可擴展性,用於智慧手機的軟包電池。

(首圖來源:shutterstock)

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