美軍新型無人運輸車，萊茵金屬和 HDT 獲選進入下一階段

美國陸軍昨日宣布，將由萊茵金屬和 HDT 遠征系統公司進入「小型多用途裝備運輸」無人載具的下一階段開發階段。

目前美軍有兩種主要運輸包裝規格，一種是重量上限為 1,000 磅（約 453 公斤）的「小型多用途裝備運輸」（Small Multipurpose Equipment Transport, SMET），另一種是 50,000 磅（約 22,679 公斤）的「棧板裝載系統」（Palletized Load System，PLS）。

其中 SMET 是用機器狗，而 PLS 則是由重型卡車負責運輸，由於兩種運輸方式之間的酬載量差異極大，因此有需要開發運量介於其間的新型規格和載具。

最初版本的 SMET 機器狗是由通用動力地面系統公司（GDLS）開發，而美國陸軍昨日表示，SMET 第二版（Increment II）共有四組團隊競爭，分別是 Anduril／韓華集團、GDLS、萊茵金屬和 HDT 遠征系統（HDT Expeditionary Systems）。

經過篩選後，美國陸軍昨日宣布由萊茵金屬美國分公司，以及軍事承包商 HDT 遠征系統負責開發。

SMET Inc. II 的籌載量上限目標訂在 2,000 磅，美軍分別和兩家公司簽下總值 2,200 萬美元的合約，萊茵金屬和 HDT 必須先開發出 8 量原型車進行各種測試，美國陸軍預計將在 2027 年前選出最後得標廠商，並採購至少 2,195。