美國港口工會罷工箭在弦上，資方再提加薪近 50%

儘管勞資雙方仍在進行最後談判，美國東部和墨西哥灣沿岸 14 個港口官員，9 月 30 日在為可能舉行的罷工進行最後準備。這場罷工可能在總統大選前夕拖累經濟。

法新社報導，美國海運聯盟（United States Maritime Alliance，USMX）30日晚宣布，與國際碼頭工人協會（International Longshoremen′s Association，ILA）交換對應提案，但除非取得更具體的進展，數以萬計碼頭工人仍可能午夜六年合約到期後罷工。

港務局（Port Authority）執行董事柯頓（Rick Cotton）於記者會表示：「雖然我們鼓勵雙方上談判桌達成友好協議，但所有跡象都顯示罷工會進行。」

紐約官員請消費者安心，說食物和其他必需品供應不會受影響。

如果罷工如期舉行，將是1977年以來國際碼頭工人協會首次動員。合約直接影響美國14座大型港口約2.5萬名國際碼頭工人協會成員，包括紐約／紐澤西、波士頓、費城、薩凡納（Savannah）、紐奧良與休士頓。

美國海運聯盟聲明：「過去24小時，美國海運聯盟和國際碼頭工人協會就薪資問題交換提案，希望讓我們全面恢復圍繞其他懸而未決問題的集體談判，努力達成協議。」

熟悉談判的消息人士告訴法新社，美國海運聯盟的提案遭國際碼頭工人協會拒絕。

紐約州州長侯可（Kathy Hochul）表示，港口官員正忙著在可能舉行的罷工之前，盡可能處理貨物。

紐奧良和薩凡納等港口最近幾天還延長營業時間。

工會正在力促採取保護措施，防止自動化相關失業，並爭取大幅提高薪資，因碼頭工人疫情期間一直提供基本服務。

美國海運聯盟晚間表示，新提案加薪近50%，雇主提撥給員工退休計畫的金額增加三倍，加強醫療保健選擇，並保留自動化和半自動化相關條款。

媒體報導，國際碼頭工人協會要求六年內加薪77%。

（譯者：鄭詩韻；首圖來源：The Port of New York and New Jersey）